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马车两小时就到了，沿途还没有危险，一满十人就发车，要是另外付费也可以随到随走，绝非时下某些拖拖拉拉半天不发车，半路还停下来载客的黑心长途车可以相比的。另一种是地精联合商会提供的飞艇，不过只在大城市间才有，速度更快，收费也更贵，普通玩家一般决舍不得坐。

俺眼下虽然心急如焚，但米瑞斯不过一小型城市，跟本没有飞艇可坐，只好选择了驿站马车。好在这几天被真银的传闻闹腾的米瑞斯城人流量激增，连一分钟都没等到，就凑齐了十人，我偷眼扫过与俺同路的九人，2个矮人，3个人类，4个精灵。靠，竟然都是老爷们，一个都木有。

扫兴哇！真扫兴，乘坐长途马车时调戏同乘的可是俺最喜欢的活动。

算了，还是看书吧！

为了解决玩家在乘坐马车期间大把的无聊时间，奇迹公司专门在马车、飞艇这些代步工具中提供了旅行阅读功能。玩家可以选择是花费比国立图书馆稍贵的价格借阅图书来充实知识检索，还是不用一毛钱去《世界》论坛上闲逛来打发时间。俺现在没了高利贷的压力，知识检索又贫乏的可怜，自然选择了前者。随手挑出几本关于红袍法师协会的书籍，仔细阅读起来。

不看不知道，一看还真吓一跳，俺从来没有想到这红袍法师协会竟然如此牛b。按这本名为《红袍法师兴亡》的书上所述，最早的红袍法师出现在游戏时间2000年前，那时候还是精灵们统治艾泽大陆的时期，一批掌握着奥术精髓的人类法师不甘受到精灵们的压迫，远走艾泽大陆北端的赛尔沙漠地区，并建立起根据地反抗精灵统治。在此后的数百年里，红袍法师协会一直领导着人类与精灵们对抗，并仇视一切非人类种族。

直到信仰光明神赫墨拉的神圣教出现。

神圣教的出现，使得红袍法师协会分裂，部分不认同红袍法师强硬作风的法师们开始联合神圣教，采取更为温和的手段联合非人类种族来对抗精灵，不过红袍法师依然占据着绝对的主导地位。等到精灵们远走泰达希尔森林后，人类取得了大陆的统治权力。此时红袍法师协会与神圣教的分岐越发严重，一个坚持建立一个温和的联合了所有非人类种族的国家，另一个则坚持纯人类社会，所有非人类种族都只能作为奴隶存在。双方最终爆发战争，虽然得到了矮人与兽人等非人类种族的帮助，但红袍法师协会却凭借着强大的奥术力量占据着优势。这场战斗混乱、惨烈而短暂，仅仅持续了不到10年，就被亡灵天灾的第一次入侵所打破。面对潮水般涌来的亡灵，人类、矮人、兽人、甚至精灵都联合到了一起，成立了联盟议会来对抗亡灵天灾，即便后来人类、精灵与矮人都建立了自己的国家，联盟议会这个称呼也被保留下来。

第一次亡灵天灾后，兽人被巫妖王耐奥祖收服，成为盘踞在大陆南边天灾之地的亡灵爪牙——堕落兽人。人类依然纠缠在红袍法师协会与神圣教派的争端中，矮人、精灵都得以趁机在大陆东西两侧的丹莫罗和泰达希尔建立起新的国家，并开始着手建设能够防御亡灵天灾的伟大都市——铁炉堡与银月城。

仅三百年，积蓄了足够力量的亡灵天灾再次到来，这次抗击天灾的主角再不是被内乱严重削弱的人类，而是经过休养生息而强大起来的精灵与矮人。亡灵天灾之后，红袍法师协会中有部分人认为再与神圣教会纠缠下去，人类将面临异常危险