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第四百五十九章 初试牛刀﹙一﹚(1/2)

ps: 百团大战是中国抗日战争时期,中国共产党领导下的八路军、新四军与日军在中国华北地区晋察冀边区发生的一次规模最大、持续时间最长的战役。八路军的晋察冀军区、一二九师、第一二零师在总部统一指挥下,在河北山西发动了以破袭正太铁路(石家庄至太原)为重点的战役。战役发起第三天,八路军参战部队已达一百零五个团,故中方称此为“百团大战”。

一、百团大战

百团大战是中国抗日战争时期,中国共产党领导下的八路军、新四军与日军在中国华北地区晋察冀边区发生的一次规模最大、持续时间最长的战役。八路军的晋察冀军区、一二九师、第一二零师在总部统一指挥下,在河北山西发动了以破袭正太铁路(石家庄至太原)为重点的战役。战役发起第三天,八路军参战部队已达一百零五个团,故中方称此为“百团大战”。

一、战役情况

在一九四零年下半年, 彭德怀指挥 八路军一二九师和 晋察冀军区等共一百零五个团二十余万兵力,对华北地区 河北山西的日伪军发动了一次进攻战役。这次战役共进行大小战斗一千八百余次,攻克据点二千余个,歼灭日伪军四万五千余人,给日伪军以沉重打击 ,鼓舞了 中国军民抗战的斗志,增强了必胜的信心。

自一九三九年冬以来,日军以铁路、公路为支柱,对抗日根据地进行频繁扫荡,并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系,推行所谓“以铁路为柱,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路军总部决定发动交通 破击战,重点破袭正太铁路和同蒲路北段,给日本 华北方面军以有力打击。在华北交通线中,正太铁路占着十分重要的地位。它横越 太行山,是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带,是日军在华北的重要战略运输线之一。八路军的进攻战役首先在 正太铁路发起,因此开始称为正太路战役。

一九四零年七月二十二日。八路军总司令 朱德、副总司令彭德怀、副参谋长 左权下达《战役预备命令》,规定以不少于二十二个团的兵力 ,大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、 北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线,也部署适当兵力展开广泛的破击,以配合正太铁路的破击战。

一九四零年八月八日。朱德、彭德怀、左权下达《战役行动命令》,规定: 晋察冀军区破击正太铁路石家庄至 阳泉(不含)段;第一二九师破击正太铁路阳泉(含)至 榆次段;第一二零师破击忻县以北的 同蒲铁路和汾(阳)离(石)公路,并以重兵置于 阳曲南北地区,阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时,相继收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线上,驻有日军三个师团全部、二个师团的各二个联队、五个独立混成旅团全部、四个独立混成旅团的各二个大队、一个骑兵旅团的二个大队,共二十余万人,另有飞机一百五十架和伪军约十五万人。

按八路军总部原来规定,参战兵力不少于二十二个团。但战役发起后,由于八路军广大指战员和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”。参加破击战的积极性非常高,因此各部投入了大量兵力,计晋察冀军区三十九个团、第一二九师(含 决死队第一、第三纵队等)四十六个团、第一二零师(含决死队第二、第四纵队等)二十个团,共一百零五个团二十余万人,还有许多地方游击队和 民兵参加作战。(全部加起来可能二百个团都不止)

当彭德怀、左权在八路军总部作战室听取战役情况汇报、得知实际参战兵力达到一百零五个团时,左权兴奋地说:“好!这是百团大战。”彭德怀说:“不管一百多少个团,干脆就把这次战役叫做百团大战好了!”由此, 正太战役就发展成为百团大战。

一九四零年八月,八路军指挥部动员了一百多个团,在华北地区两千多千米的战线上。对日本侵略者发动了大规模攻击,拔掉了敌人靠近根据地的碉堡、据点,炸

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