第二十八章 黄河铁路桥(2/2)

“冯大哥，怎么回事，为什么要停车？”

“你看看旁边，是不是已经快要到黄河岸边了？”

杨元钊顺着车窗，探头向着远方看去，在远处，一片泛黄，黄土中央，一条带着波涛的大河映入眼帘，黄河，还是没有任何水库，甚至连桥梁就只有眼前的一个的黄河。

奔腾的波涛，带着澎湃的激情，冲向了远方，奔流入海，黄河，这个中华的母亲河，在军事上面，是绝对的天险，黄河和长江，历史上，关于这两条河的争夺战，一直都是王朝争霸的焦点，多少灭国之战，在黄河和长江沿岸打响，茫茫千里，不知道埋葬了多少白骨。

以前黄河之上，是没有桥，任何人要过河，必须要依靠摆渡，伴随着郑州的黄河铁路桥的修通，它是中国历史上，最大的铁路桥之一，这一座大桥开启了中国大型江河上大桥的开始，从此黄河就不在是天堑了，接下来，要征服的目标，就是长江。

顺着铁路，向前看去，杨元钊愣住了，他看到了一个破破烂烂的铁路桥，平汉铁路，通车才2年多的时间，可是这个黄河铁路桥就显得非常的破败，铁锈几乎随处可见，后世随便建造的桥梁，也比这个铁路桥坚固的多。

“这桥？”杨元钊正在迟疑之间，前面，传来了吐吐吐的声音，一个相对于他们的火车头，小了很多的火车头，出现在了前方，通过交叉铁道，进入到他们的列车的前方，站台上，很多工作人员进进出出，似乎在拆卸着火车。

火车是可以拆卸的，每一个车厢跟车厢之间，都是由活动挂钩相互的联络，可是这有不是终点站，为什么会拆卸？难不成，又出什么问题了。

“广叔，他们似乎在拆火车？”杨元钊诧异的问道。

“杨少爷，没错，他们就是在拆火车？”广叔平静的说道。

“为什么？”杨元钊瞪大了眼睛，好奇的问道，之前的停车，他都可以接受，这个时代的中国，道路的条件，远不能跟后世相比，没有快速反应机制，仅仅依靠铁路公司自身的反应和能力，要修通比较的慢，可是这都在半道上，居然还要拆卸火车，有没有搞错。

“没错，杨少爷，火车必须拆卸，因为铁路桥承受不了！”广叔指着远处的铁路桥，说道。

“承受不了？”杨元钊看看脚下的火车，再看看前方的铁路桥，这个列车是轻轨的，可是再怎么轻轨，整体都是由钢材构造的列车，自重也达到了数吨左右，11节的车厢，加上车头和乘客恐怕就是百吨，寻常的桥梁，能够承受几吨的东西，都不得了了，更何况是百吨，哪个小火车头，恐怕也是质量和动力上面的考虑，拆卸火车，也是没有办法的事情。

早就听说，黄河铁路桥，使用的是汉阳铁厂的钢材，学历史的时候，曾经提到过，汉阳铁厂之所以破败，一方面，是因为公私不分，衙门和公司，这两者结合成一体的时候，对晚清的社会风气，那简直是贪腐的温床，另外一方面，却是自己的原因，汉阳铁厂的硫和磷的含量较高，本应该用的碱性耐火砖，中和酸碱，提升钢铁的强度，却用成了酸性，两者叠加道一起，哪怕是有天神下凡，也无法改变汉阳铁厂最终破产的命运。

杨元钊看着窗外滚滚的河水，心中想着的却是远在千里之外的汉阳铁厂，这一次的汉阳之行，会有收获么？