第六十三章 开业与首发（1）(1/2)

日历一页一页翻过去，到联合摩托正式开业这一天，《青年报》上天天倒计时的问号终于变成惊叹号并揭晓了谜底：联合摩托盛大开业！速度与激情x系列震撼上市！

与简短的广告词相反，利用彩色印刷的摩托车照片才显得夺人眼球，从r32设计改进而来的x1系列使用了纵置曲轴加两个对向放置的活塞的拳击手布局，这种将汽缸放置在两边能完全迎着气流散热，并使车架左右两边达到充分平衡，动力传输也不用链条或皮带而采用直截了当的轴传动此时轴传动比链条传动更有效率，因为汽缸完全暴露在气流中，比当时大多数通用v型汽缸布局的发动机散热更好。

这些都是r32的创新举措，孔蒂尼拿到后又让意大利工程师进行了改进：一方面强化前叉和避震设计——相对而言意大利山地更多，对摩托车通行能力的要求高于德国；另一方面进行美化处理，大灯、把手、后座都进行了意大利化改进，整体造型看上去更圆润、更优雅，而不是类似德国的线条感——意大利和德国在审美标准上还是有区别的。

区别标准版和豪华版最一目了然的地方就是看造型，标准版和宝马r32原设计一样，都采用坐凳、后座分离结构，看上去更像一辆自行车，而在豪华版中，根据孔蒂尼的要求，前后坐凳采用一体化设计，且采用了小牛皮包裹——意大利最引以为豪的手工活处理，档次一下子就提升了，也更符合孔蒂尼心目中理想的摩托车造型。

豪华版还引入了更多镀铬或不锈钢装饰件，看上去更亮丽，在太阳光照耀下闪闪发亮，但在主要动力和机械系统方面双方完全一致。

报纸一刊登出来，很多人就觉得眼前一亮，产生了极大兴趣，平时和波季走得比较近的公子哥都打来电话询问价格多少、怎么买，表示他们要搞一辆玩玩。波季最近迷上了开飞机，不上课的日子都泡在航空基地，自己也被人问得一头雾水，看报纸后才明白他们所说的什么，立即跑到报社打探情况，结果孔蒂尼不在，他只找到了主持工作的维拉蒂。

“加莱呢？”

“他去米兰组织开业仪式了，都走了好几天。”维拉蒂奇怪地反问道，“你难道不知道？为这次开业和首发仪式，加莱和编辑部主要成员都去了米兰，今日首相大人会和各部大臣都会亲自出席。”

波季支支吾吾地说不出话来，他这两天都泡在航空基地里练飞机，确实没和孔蒂尼联系，一想到其他人都在忙只有他一个人在旁边闲着，感觉很不好意思，脸都开始涨红了。

“奇怪，我以为你早就去米兰凑热闹了，没想到居然还在罗马，这可不像你的性格。”维拉蒂取笑道，“找他有急事？”

“没事没事，一堆朋友缠着我问摩托车，你知道价格么？从哪可以买到？样车在哪？”

维拉蒂摇摇头表示不知情，不过下一句话将他的胃口吊得更高：“今日首发，价格明天才予以公布，估计不会特别贵，因为加莱希望迅速打开市场。对了，你也别着急，加莱说过在罗马也要搞发售仪式，到时候需要你拉一帮公子哥在捧场；还有，上次不是说好给罗马警方捐助20辆？估计也会办个仪式，届时你可要多长点心，可别再一问三不知了。”

“这件事包在我身上，一定办得隆重风光！”

“对了，最近在搞订报纸送收音机活动，你……”

听到这里波季就有了底气：“这事我知道，我已通过罗马警察系统里拉了400多个新订户，我再让他们去发动发动。当然，报纸是一定要订的，收音机你们看着给就行。”

维拉蒂知道波季推广报纸订阅的“办法”，把电话往各分局局长那一打，直截了当地开口：“我是波季啊，我现在担任着《青年报》副社长，您看帮我解决1520份报纸征订可好？”

总监公子虽然用“可好？”这种商量的口吻，可各分局长哪里敢怠慢，办这事比政府发文还利索，一个个抓紧落实，最后全部大幅超额完成任务——至于他们怎么完成的，波季就不操心了