第八十章 向危机冲刺（1）(2/2)

兵，那是卡车、装甲车、坦克、摩托车和轻型火炮要一起上的，还要配套的给养、弹药和其他后勤物资，甲板上至少还要考虑1418架飞机的配套设施，这都是一个个拦路虎。

不过总裁给的时间还算宽裕，利用拆解的这段时间要求他们先把动力舱改进的方案完成，然后再考虑上层建筑和其他舱位布置，时间宽裕到至少5月底，至于那些拆解下来的火炮，孔蒂尼也有了合适的安排的黎波里和班加西目前都还缺乏岸防工事，这些舰炮正好完整地布置过去，顺便给托布鲁克也安顿上一批。

两栖攻击舰改造设想告一段落后，孔蒂尼便召开集团经济工作会议：今年毫无疑问，联合建筑和石油警卫是a类企业，就连联合米兰也爬进了b类，因为他去年获得了第三名，而且离第一名差距不过4分，算是非常接近了。今年的c类给了谁呢？非常出乎预料的是给了联合摩托。

揭晓时大家都吓了一跳，联合摩托不但有新产品推出，而且订单完成得一直很好，是少有的供不应求的货色，而且利润都是各企业中拔尖的。除了联合银行这种躺着收钱的机构，就数联合摩托利润最好。现在意大利大街小巷如果能看到摩托车，那几乎都是联合摩托的牌子，观察家就说，意大利有两个牌子，一个叫联合摩托，一个叫其他品牌，就连菲亚特摩托也被打得节节败退，几乎无还手之力。这样的好企业，哪怕没有a类，也不至于c类吧？

外人觉得很冤，可联合摩托的管理层却一声不敢吭，他们当然知道问题出在哪里总裁是对联合力量挎斗摩托在北非层出不穷的故障感到愤怒！...看书的朋友，你可以搜搜“”，即可第一时间找到本站哦。