第四十六章 造船事业（3）(3/3)

联合集团介入后，本准备投产的巴利拉级进行了修改：孔蒂尼对上面运用的弗兰科·托西公司的柴油机很不满意，认为过大的体积造成潜艇排水量偏高同时又缩短了航程，要求换用联合动力柴油发动机——从公司这里技术移植过来，功率3750匹马力，但体积和重量缩小了11，单位功率油耗降低7。

这样一来之后，新设计的巴利拉级数据发生了巨大变化：水面排水量变为1278吨，水下排水量1689吨，长宽都略有缩小，最大水面航速18节，最大水下航速9节，水面续航力提高了8000海里/9节，且变成艏4艉4的鱼雷发射管布置方式。