第241章 干了！(1/2)

一晃眼间一个月过去了，在全世界人们的翘首以盼之中，第一批总计1000部安平飞车，顺利在全世界范围内交车了。

这其中国所占份额最多，因为中国是率先确定代理商，并且成功完成空中路线规划的国家。

这1000部安平飞车中，仅中国就占到了428部！

所以如果从即日起，当你看到北京的上空有辆汽车在飞行时，千万不要惊讶，天空中这样的玩意儿足有428部呢！

安平岛如今接到的全球订单超过了100万部，并且这个数字每日还在以极快的速度增长着，岛上的飞车工厂扩建了一座又一座，如今已经达到了三十个厂房的规模，还招收了大量的工人，平均每日可以生产上千部。

但即便这样，假如你现在在自己国内的代理商处预定一台安平飞车，交车周期起码也得半年以上。

第二批安平飞车的数量就多得多，达到15000部，目前已经在安排运输，全部采用空运的模式，代理商自己包机提货，安平岛提供机场服务。

人们的生活方式正因安平飞车而慢慢改变，地球渐渐在朝着一个以往只在科幻片中才能见到的世界迅速发展。

世界因安平岛而改变！

当安平飞车正在悄然改变世界的时候，这一切的创始人，全球首富赵平安，却一头扎进了自己的专属实验室里。

这次只有他一个人，而他的计划也很简单——将【反重力发动机】的性能放大！

如同汽车发动机提升他的排量一样。

是的，鉴于【反重力发动机】在安平汽车上表现出来的稳定性能，赵平安觉得自己是时候着手准备一件向往已久的事情了——建造宇宙飞船！

这个决定令他想想都忍不住的有些激动。

虽然很艰难，但是他既然可以让一辆车飞起来，同样，也有把握让一辆船飞起来！

不过话说回来，宇宙飞船与飞行汽车还是有很大差别的，单单让它飞起来可不行，还要解决例如安全、速度等诸多方面的问题。

安全这一块儿倒是好解决，他有【琉霞】，没有比这更好用的飞船内外部材料了，主要是速度，这是赵平安接下来需要研究的重点，即便距离地球最近的行星——月球，也有38.4万千米，如果按照当前安平飞车这种速度，从地球前往月球需要接近半个月的时间。

而这个时间实在太长了，完全不符合赵平安对于宇宙飞船的期待，按他所想，从地球飞往月球，顶多一天时间，那才叫做宇宙飞船！

赵平安将自己一个人锁在实验室里，首先他需要完成理论上的构想，一艘宇宙飞船涉及诸多，每一方面他都必须考虑清楚，否则后果不堪设想。

每天早上前往实验室，晚上很晚才回家，这一过程，整整持续了大半年，没有人知道赵平安到底在忙些什么，按理说以他现在的财富与地位，应该好好享受生活才对，可这家伙就是闲不住，不折腾一下心里不自在。

半年之后，赵平安已经不再去实验室了，而是开始全世界‘旅游’起来，一个人，谁都没带，乘着安平号到处飞，且尽是往那些穷得掉渣的不毛之地飞，例如拥有草原和沙漠的地区，则是他的首先。

赵平安在干吗？

他在挑选地方，一座适合建造宇宙飞船的基地！

原本他确实是打算在安平岛直接建造宇宙飞船的，但经过这半年多年详细的研究与计算，他发现宇宙飞船起飞时造成的冲击波会非常大，而且鉴于赵平安给它设计的巨型体积，每次起飞造成的影响甚至不下于一枚导弹。

所以，将这玩意儿放在安平岛建造肯定是不合适的，他必须另觅良地，专门打造一个宇宙飞船制造基地。

经过一段时间的考察之后，赵平安放弃了在沙漠中建造基地的计划，因为沙漠中的环境太恶劣了，建造起来有难度，以后生活也麻烦，他也没有给自己找罪受的想法，所以他将视线集中在广袤无边的大草原上。

哪里一般地广人稀，且环境优美，空气清新，更适合建造基地。

全世界跑了一圈，