楔子: 龙三角(2/3)

9月9日，德拜夏尔号及全体船员失踪了，如此一个庞然大物，是怎样在没有留下任何蛛丝马迹的情况下，凭空消失的呢？

在德拜夏尔号巨轮沉没后的十几年时间中，大多数人都认为，残骸是不可能被找到的。一份官方报告甚至认定，这是自然的力量，事件也就此终止。

幸运的是，德拜夏尔号的残骸终于在它沉没14年后被找到，那么，究竟是什么灾祸，把它打入海底的呢？

德拜夏尔号遇上了台风（风速超过100米每秒，浪高大于9米），无法逃脱，并且飓风所造成的海浪波长与船身长度几乎相等，所以当下降到波谷，船身随即又会被推入下一波巨浪，随后，一波又一波的巨浪完全困住了它。当他遭遇到极为恐怖的三角形巨浪时，德拜夏尔号被无情地撕成三截，并且在下沉时挤压变形，船员无一生还。

虽然德拜夏尔号巨轮沉没的原因最终被找到，或许很多船只的沉没原因都与此类似，但是，这个理由却不能解释所有在这里发生过的怪现象。

日本龙三角曾经出现过一种诡异的现象，这种诡异的莫名现象导致时钟突然改变时间，所有这一切都是突如其来发生的，不论是官方文件还是个人报告，此类现象相当普遍。

龙三角第一次被美国人所注意，并不是因为德拜夏尔号事件，而是因为发生在1937年美国传奇女飞行员阿米莉娅?埃尔哈德神秘坠机事件。

阿米莉娅?埃尔哈德在美国可谓家喻户晓，这位传奇的女飞行员几乎飞遍了整个世界。

1937年7月2日，下午12时30分，传奇女飞行员阿米莉娅?埃尔哈德和领航员佛瑞德?努南离开了新几内亚，开始了环球飞行的最后一段旅程，她们的飞行计划是从龙三角上空飞过，飞行4000多公里后再着陆加油，然而，她们俩再也没有活着回来。

失踪后，美国海军动用了大量人力物力，在龙三角海域进行搜救，却一无所获，没有发现任何的遗迹，整个搜救耗费将近400万美元的巨资（20世纪30年代）。

直到今天，埃尔哈德的失踪仍旧是航空界最大的悬案之一。

日本龙三角不仅是美国埃尔哈德号飞机的神秘失踪地，还是经常被报告有幽灵船出现的海域，幽灵船是漂浮在海上无人驾驶的大型船只，这一海域存在幽灵船已经有好几个世纪了。

据报道，1881年6月11日凌晨4时，皇家巴克斯号轻型巡洋舰在龙三角最深的海区碰到了传说中发光的幽灵船飞翔荷兰人号，英国乔治五世的儿子，年轻时曾经是一名海军少尉，在他的航海日志中有这样一段记录：

飞翔荷兰人穿过了我们的舰首，就像所有幽灵船发光一样，它也发出奇怪的磷光，它航行到我们左舷船首，从船桥过来的值班驾驶员也看到了它，但是船只靠岸后，却看不到附近或者地平线上有任何具体船只的痕迹或迹象……

描述看似匪夷所思，但很多人坚信，王子是不会撒谎的。

虽然，几百年前无法理解的现象，我们可以利用今天的知识进行解释，但是还不足以揭开一切奇异事件的谜底。

同大西洋中的百慕大三角一样，人们相信日本南部的龙三角，也存在着神秘的磁场干扰，据信就是这种莫名其妙的磁场干扰造成了幽灵船事件和导致飞机、轮船偏离航线。

二十世纪五十年代和六十年代，美国空军飞行员也报告过其他类似的现象，包括空军飞行员弗兰克?霍普金斯，这位106空运大队的顾问，1968年夏天，他给《商船队》杂志撰写了一篇报道，讲的就是他驾驶c-97同温层货运机在龙三角上空遭遇的事件——

霍普金斯在信中说，1966年春天，我作为c-97飞机的主要领航员正在执行飞行任务，我们期待着这次6到6个半小时的夜航是次愉快的旅行，按照规定，霍普金斯要通过自动导航卫星系统校正自己的位置，但是在第三个小时的航程中，无法理解的事情发生了。

霍普金斯的信中记载：我当时进行了第二次天文定位，天气非常的好，唯一的问题