第367章(2/2)

这一次出海，最重要的就是战船，大唐的战船规模还是有限，吃水量有限，承载的士兵也有限。

如果想要运输大量的士兵去霓虹国，这就必然要浩浩荡荡地组建一整只庞大的水军舰队，而且这种情况下，不仅仅非常容易被对手察觉到，最令人担忧的是前后不协调，后面的战船和前面的战船相隔太远了，如果发生紧急战斗，短时间内无法答应过来，无法做出支援。

不过大唐有一个宝贝，原本秦羽不想拿出来用的，但是在星哲的再三要求下，秦羽还是妥协了。

这艘船非常巨大，根本就是在海面上迎风破浪的巨兽——宝船。

宝船上的航行设施也不同于一般，据有关资料称，大型宝船设有九桅、张十二帆，其“蓬、帆、锚、舵，非二、三百人莫能举动”。

按照林霄说的，这艘宝船和郑和下西洋的那一艘是一样的，只不过这一艘具备了更强大的作战能力，应该是改进过的。

具体尺寸按照英国学者米尔斯推算，宝船排水量3100吨，可载重2500吨。根据中国学者唐志拔计算，数据载于他的著作《中国舰船史》第七章，宝船排水量应该达到5000～10000吨，而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作，按照造船原理和中国式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大号宝船满载排水量约22848吨，取之方型系数0.43，可载重9824吨，这应该是最权威最真实的数据。

中华先人的伟大智慧令人叹服，相比之下西方的木质帆船始终没有超过10000吨，13～17世纪的欧洲卡拉维尔式帆船排水量2000～4000吨，3～4桅，而且西方大型的木质帆船容易船首位下沉，严重影响航行性能，甚至会导致风暴中船只解体。宝船的出现，说明了我国的造船工艺曾经很好的解决了船体强度和木材榫接的问题，如此巨大的木质船只，依然可以顶住印度洋的狂风恶浪。

本站重要通知:请使用本站的免费小说app,无广告、破防盗版、更新快,会员同步书架,请关注微信公众号 appxsyd (按住三秒复制) 下载免费阅读器!!