第十二章 回家（一）(2/2)

几位富贵闲散唱小曲的时候，程祁还想过会不会有什么英雄救美的机会，不过显然他并没有这样一个逞英雄出风头的机会，一直安安稳稳的坐到了广德站，全程都枯燥地乏善可陈。

两位小伙伴各自道别之后，分别回了家。程祁这也才有机会“第一次”踏入自己的家乡。

广德直隶州虽然挂着一个直隶州的尾巴，享受府一级的待遇，但是这主要是对于知州老爷而言有莫大的意义，对于普通的居民而言，并不能让工钱多一点，菜价便宜点。

但广德人口在江东却算得上是相当稠密，其下辖的两个县：广德与建平，分别有二十五万和十六万人口，加起来四十余万人，远远地超过了临近的宁国府。更不用说和稍远的徽州府相比。

在农业时代，人口就是生产力，人多就是力量大，就有更多的产出。而在工业时代，人口也是相当重要的资源，没有人口，许多财富只能睡在深山之中。

江南东路是大宋帝国诸路最为富庶的一路，并且没有之一！松江府的上海港江海联运，日夜不停地吞吐着从海外殖民地运进来的原材料，从内地的工厂生产后运输出去的工业制成品。江宁府和苏州府出产的丝绸是四海驰名的奢侈品，扬州府有漕运盐铁之利，宣州府的茶叶与稻米，这些是自古以来的特产，而今在工业化的铁马下，广德的煤矿，徽州的石材，池州的黑色金属……星罗棋布于长江沿岸水网沿岸的大小工厂让江南更加的富甲天下。

广德城虽然规模不大，但是整体的富庶程度在大宋也算得上是名列前茅——这多半要得益于其丰富的矿产资源，以及由此带来的工矿企业。程祁就吃惊地发现，在城北有相当大的一片地密集的数着几十根吐着黑烟的烟囱，向人一打听才知道，原来那是一个蒸汽机车的制造工厂，并且以这个机车制造工厂为核心，整个县城附近有大大小小几十家零配件制造厂，吸纳了上万名产业工人在此生活。

在乌篷船上观赏了一会儿这奇妙的工业时代的雄伟景观之后，船头稍稍偏离宽阔的水面中央，滑入到一条逼仄的水巷中。程祁已经习惯这种江南水乡的以水为路，尽管在他来的那个时代，这些水路都已经被填平，成为了可供汽车、电瓶车和自行车奔驰的马路，但是在这个时空中，水面运输，仍然是水乡居民最为便捷的运输方式。

程祁的家门也是对着一条水巷，沿着河面青条石砌起来了上下的台阶，在艄公的帮助下程祁下了船，拎着一个竹藤箱子站在了家门口，望着黑色朱漆的“程宅”两个字，忽然感到一种莫名的惶恐。