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第三百零四章 宇宙飞船的划分方法(1/2)

虽然朱磊开放了等离子推进器以及反重力引擎的购买权,但是就算是这样民间势力所能够制造的最大宇宙飞船也不会超过5万吨,而且他们所制造出来的宇宙飞船不管在速度上还是防御上和朱磊以及大明官方生产的宇宙飞船是根本没法比,

所以不管是朱磊他自己还是大明帝国的国有造船工厂,都非常有信心在以后的竞争中胜出他们,更何况等离子推进器系统是朱磊他们生产的,现在朱磊他的永安集团等离子推进器都已经更新换代到第五代等离子推进器了,比起之前的几代来,现在的推进器力量更强能量更省体积更小,而且功能也更加多样化,如果在这样的情况下朱磊他的永安集团还是竞争不过这些民间造船厂的话那他就干脆可以去死了。

更何况他的永安集团,研究可控核聚变已经将近20年的时间了,就在一个月前对于可控核聚变技术终于有了突破性进展,根据科学家们的推算到由于有了突破性进展用不了几个月首台可控核聚变发动机就可以制成了,届时他就终于可以建造超真正可以星际远航的宇宙飞船了,而且飞船的尺寸也不必像现在一样局限在一个范围之内。

由于可控核聚变技术马上就要成功,所以朱磊对于现在大明帝国划分飞船大小的等级也做出了改变,毕竟大明帝国宇宙军队的司令员并且掌管着整个大明帝国的太空计划,他有权利对于现在大明帝国的宇宙飞行器进行划分。

所以这次在内阁会议中他和内阁中的大臣们讨论了关于以后飞船等级划分的事情。

根据从超级位面商城里得到的信息,朱磊根据主流的划分办法,把宇宙飞船划分为六个等级。

一万吨以下的所有宇宙飞船,通通规划为空天飞行器,也就是说所有一万吨以下的飞船根本不能称作为宇宙飞船,所以这类飞船一律统称为空天飞行器。

而1万吨到100万吨之间这类飞船通通被沉着为小型宇宙飞船。

而从100万吨到1000万吨之间的宇宙飞船带规划为中型宇宙飞船。

1000到1亿之间的宇宙飞船被归纳为大型宇宙飞船。

而1亿吨到1兆吨的宇宙飞船称之为重型宇宙飞船。

1兆吨以上的宇宙飞船通通被叫做超重型宇宙飞船,或者叫超级宇宙飞船。

而这种划分的方法也是位面商城里所有宇宙科技文明通用的划分方法。

不过这种划分方法里每个等级也有着细分,比如说一万吨以下的宇宙飞船,或者叫空天飞行器。

虽然这类飞行器基本上每个文明都是用作为星球和太空港之间的交通工具,但是这类飞行器也有一部分是有着一定宇航能力的宇宙飞船,所以这类飞行器被划分为两个等级,一千吨以下的被划分为一个等级一千吨到一万吨之间的又被划分为一个等级。

虽然说宇宙中各个文明对于各等级的飞船称呼不同,但是基本上划分还是这样的。

不过大明帝国根据内阁和朱磊他们商议的成果,一千吨以下的宇宙飞船全部被称之为空天飞机,而一千吨到一万吨的宇宙飞船被称之为宇宙飞舟,只有超过一万吨的宇宙飞船才能称作为宇宙飞船。

而其他五个等级的宇宙飞船,除了超重型宇宙飞船之外,剩余的四个等级全都被细分为两个等级,也就是一级宇宙飞船和二级宇宙飞船。

当然除了飞船重量之外,飞船的体积以及宇宙飞船的大小以及宇宙飞船的航程也会被考虑在里面的,所有的宇宙飞船在制造完成时候由大明帝国宇宙飞行器安全中心检查之后,会根据种种数据把飞船归纳为哪一个等级。

不过这些都是民用或者是非战斗类宇宙飞船的划分方法。

而战斗类宇宙飞船的划分方法,和民用的宇宙飞船划分方法截然不同,战斗力宇宙飞船的划分方法还是继承了地球上水面战舰的划分方法。

战斗类飞船总体被分为护卫舰,驱逐舰,巡洋舰,战列舰或航母以及星际堡垒,而每一种战舰除了星际堡垒之外全都被划分为轻重两型,不过这几类的宇宙飞船全都是超

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