第377章 特斯拉G1(2/2)

可是对现场的汽车展销商来说，日子并不好过，十五万以下的低价车现在基本都是国产车的天下，七十万以上的豪车由无人问津因为大家都去买鲲去了。

在十五万到七十万这个价格区间看似空间很大，但是竞争也大，国产车现在正在向着这个价格区间进发，日韩车、欧美车、合资车又百花齐放。新的一年，大家都想有一个开门红。

而这些车商最担心的就是新兴特斯拉的售价，如果价格走低他们就没得玩儿了。

人流最多的地方当然是位于展厅中央处的特斯拉区域。

新型特斯拉被拜访在黄金分割线上，和其他汽车只有车模伴随不同，特斯拉汽车上还有几只可爱的柠檬在上面蹦蹦跳跳。

在特斯拉后面偌大的广告牌上写着新车的车名以及详细参数：特斯拉g1，车长：……

当然最吸引人眼球的还是广告拍下的售价。

29.9万rmb起！

这个价格让它身旁的奥迪、奔驰等汽车厂商紧张不已。

奥迪厂商悄悄派一名工作人员穿上便装去探问虚实。

“你好，我看特斯拉g1的售价是29.9万，请问它对自己的定义是什么？”

销售人员热情的向他介绍了一番，并表示g1和过去与推出的宇力生物电池电动的定位一样就是绿色出行。

“现在许多大城市的汽车量严重饱和，特别是帝都购买普通汽车需要摇号，但是由于特斯拉g1是新能源电动车，所以国家鼓励购买，申购拍照不需要摇号。”

这才是最吸引人的地方！

现在帝都一个拍照摇号等五年，拍卖几十万比汽车还贵，而特斯拉既然不需要摇号！

那人又问道：“我看你们的低配售价是29.9万，高配售价达到了69.9万，这其中价差这么大是什么原因？”

销售人员说道：“除了电池容量、动力以及内饰设备的差距外，最大差距在这里……”