287 加强火力(2/2)

但经过试验证明，这两款坦克炮都不适合装在t-44坦克上。因为d-10t坦克炮的炮尾太长，现有的炮塔根本放不下这款炮，而d-25t坦克炮则不适合安装于中型坦克上，所以我们只能使用85毫米口径坦克炮。”

莫罗佐夫所说的情况，曼图洛夫其实都了解。t-44坦克虽然在装甲上优于t-34坦克，但其炮塔座圈的尺寸，还有炮塔的大小都没多大改动，也只能放得下85毫米口径的d-5t坦克炮或者zis-s-53坦克炮。

在历史上，为了提升坦克的火力，务求达到装配d-10坦克炮的水平，莫罗佐夫设计局对底盘进行重新设计，将炮塔座圈从1600毫米增加到了1800毫米，并且安装更大的，能容得下d-10t的炮塔。

结果，这款重新设计的坦克在测试上获得了巨大的成功，被命名为t-54坦克，随后进行了量产。

这款t-54坦克的技术后来被苏联老大哥转让给了一个位于东方的，全世界人口最多的社会主义国家。这个伟大的国家，将t-54坦克进行了国产化，命名为59式坦克。

“莫罗佐夫同志，”曼图洛夫建议道：“在我看来，为了尽快让前线的战士们得到一款防护力更强的中型坦克，哈尔科夫183厂可以先将这款t-44坦克投入生产。而火力改进的工作则在t-44坦克投入生产之后继续进行。

你们可以尝试对t-44坦克的底盘进行改造，在不影响坦克性能，不影响转那个价防护能力，尽量不增加坦克重量的情况下，将炮塔座圈到1800毫米，并且设计一款直径更大的炮塔，看能不能装得下100毫米口径的d-10坦克炮。

除此之外，也要对85毫米口径的坦克炮进行改进，务求提升85毫米坦克炮的穿甲能力，这样才能与未来的坦克进行抗衡。”