139 T-34(2/2)

“曼图洛夫同志，”莫洛托夫走到曼图洛夫的身旁，问道：“您觉得这款坦克怎么样？”

“总起来说还是不错的。”曼图洛夫也从莫洛托夫的表情里，看出了对方的疑虑，“刚才的测试显示，t-34坦克无法在1000米外击穿德国四号坦克的装甲。”

“是啊，”莫洛托夫说出了他的想法，“虽然德国佬的坦克炮未必能在1000米的距离外，对我们的坦克造成威胁。但如果我们能在1000米的距离外，击毁德军的坦克，那不是更好吗？看来这款坦克还是有更多改善空间的。”

“无论如何，这款坦克在机动性、灵活性还有可靠性方面都优于kv坦克，前面的对比测试你们都看到的。而且生产的成本较为低廉，但火力上，两者的差别不大，应该尽快地投入生产，然后大量地装备部队。”曼图洛夫向时任苏联总理的莫洛托夫强调了这款坦克的优秀特点，希望能够通过令它提前投产。

“的确，刚才的测试证明t-34的设计是很成功的，也是无可取代的。应该尽快投入生产，然后大量地装备我军，这样能够大大地提升我军的实力。”

t-34坦克的总设计师柯什金走了过来，对两位人民委员说：“同志，我也希望这款坦克能够尽快的投产，但我们遇到了一些阻力。”

“什么阻力？”莫洛托夫扶了下眼镜，说：“这么好的坦克，有谁会阻止它投产？”

科什金往t-34坦克的方向望了一眼，看见伏罗希洛夫亲身爬进了坦克里边，这才放心和两位穿西装的人说话。“有人认为，t-50和kv坦克能履行所有坦克使命，认为t-34的投产是没有必要的。”

曼图洛夫当然知道科什金指的人是谁，那就是伏罗希洛夫的另外一名女婿，同是坦克设计师的科京。

科京虽然很有才能，设计出不少很棒的作品，包括t-26、t-28和kv这三款坦克，但他的心胸并不广阔。

他用尽一切的方法，通过自己的关系和影响力，阻止t-34坦克的投产。在历史上，这款1939年底就获得批准的坦克，要拖到1940年4月才能正式投产。

不过，曼图洛夫早就向伏罗希洛夫强调了这款坦克的重要性。在他的影响下，这次t-34与kv坦克的对比测试也比历史上的提前了两个多月，估计很快就能投产。

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