第十八章 文明旅(2/2)

会有着极其顽固的抵触，是文明社会的毒·瘤，文明社会的公敌。所以为了加快文明社会的进程，为了促进文明社会的发展。文明旅才怀着十二分悲痛的心情，不得不送他们去西天极乐。

或许在佛祖的关怀下，他们才能顿悟到文明的硕果。

在两百年的后世，这套说辞引起了大明国史学家们的激烈探讨。一部分史学家批判官方对文明旅的洗白行为，因为他们翻阅相关资料后，调查得出，死在文明旅枪下的土著至少有十万人。而另一部分，则赞成官方的解释，认为文明旅虽然手段血腥了些，但对土著却是有利的。因为他们促使了土著融入文明社会，加快了世界文明进程。对文明社会的发展，有着不可估量的作用。

不过文明旅在完成对希望城周边土著部落的清理后，并没停下脚步。而是继续积极的向外扩张，获取人口。结果不到三个月的时间里，大明国的人口就暴涨到了五万多人。这其中，土著几乎占据了百分之八十。

对于这种情况，共和国的高层也觉察到了隐形的危险。便让文明旅改变四面开花的扩张方式，一路向东，一路向南，沿着大海，进行定点扩张。并且也不需要文明旅那么激烈的获取人口，而是只要土著部落表示归服，那就不改变当地的生存状态。

反正先占着，到时候别人要抢，大明国也有反击的理由。且澳洲内部也大多是荒漠，占着也生产不了什么。只有沿海地带，地势平坦，降水充足，符合人的定居条件。

到了十月七日，文明旅的行动还在持续。而在希望城，却是一派祥和。由于人力获得了极大补充，所以希望城的基建速度也骤然加快。到现在，希望城的城区面积已达到了79平方公里。虽然在后世的中国，这样的城区面积只能算是大点的小镇。

但在白手起家的大明国高层看来，这已算是了不起的成就。毕竟这是他们自己建造的城，是他们亲眼看着成长起来的城！

并且在建造城市时，基建司的工作人员总结了后世的经验教训。在一开始，就考虑到了城市的陆地面积，排水渠道，产业布局等一系列复杂的城市问题。确保不会出现后世那样大水淹城，雾霾锁城，汽车堵城等种种‘城市病’。

虽然基建司是刚从工业部独立出来的，建立的时间不长，隶属内阁，内部也没有什么高资历的工程师。但他们在来这里之前，都是各个基建行业的普通工人，有着较为丰富的基建经验。

所以很多专业人员都没考虑到的问题，他们都考虑到了。并且规划得更详细，建造得更美好。连总统府的各位高官看了他们的城市规划图，也忍不住大加赞赏。

反正在进入雨季的十月，整个希望城都是欣欣向荣，一片大好。