第320章 打捞内幕(1/2)

“我很好奇当年奥德赛第一艘沉船打捞的过程，格雷格先生能不能讲讲？”

“哈哈哈，说起那段经历太神奇了！”格雷格被问起最自豪的事情，兴奋道：“共和国号的故事是这样的，那时候美国内战刚刚结束，满载货物和钱币的共和国号从纽约出发，准备前往新奥尔良，以支持新奥尔良的战后重建。”

“这艘在蒸汽时代长210英尺的巨轮在驶出纽约5天后，不幸遇上了罕见的飓风，就此沉入了冰冷的海底。当时的报道说，共和国上的财物超过了40万美元的金银币。130多年后，他们的价值已经远远超出了当年的票面价值，一枚票面10美元的金币，市价从3000美元到50万美元不等。”

“可是要找到沉船的位置十分困难，像共和国号这样遭受风浪摧残的船只，在下沉过程中就已破碎，并以每小时100英里的速度撞击海底，因此成为乱糟糟的一团，船身也散落在海底各处。”

格雷格头疼道：“自从1992年知道它的故事后，我们两个就和它卯上了劲，从文献资料上细细分析它的沉船经过，用电脑模拟当年的船线和速度。最终沉船船骸被锁定在1500英里的范围内，光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍，都得是一项极浩繁的工作。”

这时候吴天缘才感叹道自己异能的强大，随便一找就是一个准。

“2003年奥德赛公司最终在距佐治亚州海岸100英里的洋面下成功地找到了共和国号，打捞上来的金银钱币卖了7500万美元，而我们前期投入的成本仅仅才200万元，一下子赚了个盆满钵满。到现在我们两人的钱包里也各自装了枚打捞上来的金币作纪念，不太贵，就1万美元，留做永久纪念。”

格雷格看着吴天缘羡慕道：“早就听说吴先生是个创造奇迹的人，对宝藏有种天生的直觉，您发现的宝藏让我们都很震惊。哎，我们这些普通人要想找到一条线索，真是艰难！”

“为了增加发现有价值沉船的可能性，奥德赛公司采取了许多办法，第一步公司工作人员会细细地梳理美国和其他国家的航海记录。在欧洲的图书馆，也雇请了专人来研究这方面的资料。”

“甚至在地中海沿岸招募了一批职业“聊天员”，工作就是和海边渔民聊天，尤其是渔网捞到了一些不寻常事物的渔民。公司还给渔民们设立了一项天价奖励，一旦渔民们提供的线索能真的找到沉船宝藏，奥德赛公司将奖励他50万美元。”

“几年前一位历史学家在整理法国间谍的档案时，发现了这么一条记录。1694年一艘英国的战船沉没在了地中海西部海域，这条战船的名字叫“苏塞克斯”号，据说当时船上装载了9吨黄金，是英国用来收买萨伏依公爵的忠心，开展针对法国国王路易十四的战争。”

“历史学家将这条消息告诉了我们，奥德赛公司告诉英国政府，两家不久后达成了一项协议，奥德赛公司负责沉船寻找和打捞事宜，一旦找到苏塞克斯号的财物，奥德赛公司将和英国政府平分所得。”

“经过多年研究探测后，我们相信已经找到了苏塞克斯号的沉没地点，可是却一直无法实施打捞。因为沉船海域位于西班牙安达卢西亚地区的管辖海域内，他们为了保护本国的水下文化遗产，一直不允许奥德赛公司实施打捞工作。”

“直到今年3月份，西班牙政府才和英国政府达成协议，按照协议，两国将共同寻找英国沉船皇家海军苏塞克斯号上的货物，西班牙会派遣一队考古学家，全程参与水下考古和打捞工作，如果沉船被证实是苏塞克斯号，它将根据国际法承认船体和船上的货物为英国财产。”

老乔也给吴天缘提过这个传闻，据相关历史记载，萨塞克斯号当年沉没时装载着１oo万磅金币。初步估计这批古钱目前的价值至少为１o亿美元，甚至可能达到４o亿美元。

“萨塞克斯号的残骸埋在半英里深的海底，这是海底打捞很难到达的深度。历史上受技术条件的限制，一直无法发现并打捞沉船。现在已经不存在技术