屠美 第二十八章 红海要塞(3/3)

而目前地日本海军也分为三派：传统的战列舰派、明智的航空母舰派和新兴的飞艇派，其中战列舰派影响力最强，但航母派和飞艇派也在努力为自己争取更多的空间。

与辰天对视了好一会而，希佩尔让步了：“陛下，如您所言，在索马里和也门修建空军基地十分必要。但在下认为加强丕林岛要塞仍是不可忽略的！毕竟，飞机没有办法在暴风雨中飞行，也没办法对付海面之下的潜艇！”

“不，我的上将！”辰天伸出右手的食指小幅度地摇了摇，“在不久的将来它们就可以做到！”

（飞机攻击潜艇就不用多说了，性能优越的活塞飞机也能够在暴风雨中飞行和起降，例如历史上的日本二式水上飞机）

在和希佩尔聊了足足一个小时的飞机之后，这位海军上将对这种前途无量的武器的了解终于近了一大步，对辰天在曼德海峡两侧派驻航空部队计划的态度也发生了一百八十度的转变，并且表示自己将会尽快落实此事。

在这之后，辰天心情霍然开朗了，要知道53岁的希佩尔可是他心目中指挥一支主力舰队的合适人选，至少在10年之内是这样的。在他的计划中，德国海军的每一支主力舰队通常情况下会拥有2-4艘航空母舰，他自然是不希望看到航母这种威力巨大的武器在希佩尔的舰队中沦为配角。

在驶过丕林岛后不久，辰天的这支舰队便进入了亚丁湾，而印度半岛就在舰队正前方1300多海里处，以舰队目前的航速，再花上5天时间就能达到印度半岛的西南海岸了。

这时，在荷台达港外遇到的那支德国船队已经落到了舰队后方10几海里的地方，幸好在不久之后，一支从印度半岛返航的船队迎面而来，其中两艘驱逐舰离开原来的船队并主动承担起为这支将要前往印度半岛的船队护航的任务。

在辰天看来，这种情况从一个侧面反映出德国海外护航舰只的缺乏，当德国海军适合远洋航行的轻型舰只大都用于大西洋航线的护航任务时，在地中海和印度洋航行的德国船只所得到的保护力量明显不足，航线安全问题上的侥幸心理对于维持一个国家的海上贸易是百害而无一益的！

因此，辰天决定在这次航行结束之后到海军主要的几家造船厂去视察一番，但愿这个隐患能够早日得到解决。

不过，从航程上看，辰天这次出航连一半都还没有到。印度半岛并不是远航的终点，在将从突尼斯出发的两艘运兵船护送到印度半岛之后，“海因里希”号将加入远征军支援舰队为登陆部队提供海上支援，而辰天将搭乘“大选帝侯”号继续向东航行，战列舰“威廉王子”号和补给船“鳕鱼”号也将随行，而他们最终将在东南亚的新加坡停靠，然后在那里与一位非常重要的人物进行会晤。