第八零三章 印尼方面不配合(1/3)

那我们就设计一个功率和v—上性能差不多。但是强一点的桨扇发动机好了，”柱子哥无可无不可的说道，“加上桨扇发动机先天性的优势，我大致的估算了一下，虽然因为机翼面积和翼型的问题，这种飞机的速度不可能有图—95战略轰炸机那么高的速度，但在以固定翼飞机状态飞行的情况下，巡航速度大约也能够达到650公里每小时左右；在旋翼飞机状态的情况下飞行的话，巡航速度大约是230公里每小时左右；最大载荷１2~:左右，这是我们对v—内部的货仓空间进一步进行了优化的结果；在满载的情况下，如果以短距滑跑的方式起飞，那么航程大约是3900—公里，这一定程度上取决于空中气流的情况。反正是比美国人的v—强得多。”

“这是我们基于美国人的v—的机体性能做出的大致估算，不过具体的性能，还要等晨曦公主她们设计出来机体和机翼、并且根据机体的重量和气动外形和机翼翼型才能够决定最终的性能，但总体上来说应该大差不差。这个数据有可能上升，也有可能略有下降，但不会有太大的变化。”铁皮哥在一边补充道。“毕竟你这家伙说过，不能做出超过这个时代太多的东西，这点很让人头疼。如果可以设计的再大一点的话，载重量还可以再增加一点。”

张岚听的大汗：彪悍！彪悍到不能再彪悍！柱子哥和铁皮哥这两个家伙设计的这款倾转旋翼机的这个巡航速度已经超过了美国的c—１30运输机，在最大载重的情况下航程也不过就是3 公里左右而已，柱子哥和铁皮哥他们搞的整个，最大载重航程竟然超出了c—１30输机的最大载重航程一些，而且虽然还能够垂直起降！唯一遗憾的就是最大载重量相对于c—１30:相对的小了一点。^^百度搜，阅读本书 **不过张岚也满足了：这样一款已经能够气死美国佬地飞机，自己还想啥？还有啥不满足的。

而且，听铁皮哥话里的意思，那岂不是说如果小晨曦的机体和机翼外形设计的非常棒、重量控制的也非常好的情况下，性能表现比美国人地v—还要好的多？——虽然现在听起来就已经好了很多——对于小晨曦地计能力，张岚向来都很自信。

“那就这么定了！这件事儿就麻烦你们了，”说到了这里，张岚终于给这件事做出了一个结论，看向小晨曦和艾丽丝，以及正在窗户那里挤着的那柱子哥和铁皮哥的两个脑袋，“两个月左右的时间完成发动机和机体、机翼的设计，没有问题。”

以柱子哥、铁皮哥、小晨曦和艾丽丝四个人的实力，这个设计应该没有问题？张岚心中暗自琢磨。

“没有问题。

”过谈，如张岚所料，一屋子的人异口同声。

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很快，远在俄罗斯正在帮张岚往国内倒腾生产线的辛格的回复就已经回来：没有问题，现在就帮你们准备，半个月之后你们需要地所有的米—１71１的零部件就能够抵达——虽然想要成品可能需要等一段时间，但如果是零部件的话，那就没有问题了，现在的后贝加尔军区的乌兰乌德航空厂，最不缺的就是米—１71１多用途武装直升机包括发动机、航电设备和机身散件在内的各种零部件。

当然，这么一批组装起来价值几千万美元的零部件，就算是艾丽丝集团是一直以来都是他们的大客户，后贝加尔军区地那帮只认得钱的家伙也然不会赠送，同样需要花钱购买。当然，相对于购买整机，只是买散件自然是比买成品便宜地多了而已，这么将近三架米—１71１直升机的所有零部件地价格，最后辛格帮张岚将这些所有的零部件拿下来地价格，只相当于１.5架米—１71１整机的价格。

半个月吗？张岚心中暗自琢磨着：那个时候，呵呵，正好是一段空闲的时间，时间刚刚好够小晨曦和艾丽丝帮忙将这些飞机组装起来的，不过现在嘛，最重要的是让西涅尔西耶夫他们赶紧帮自己将小晨曦设计的那个给尤塔莱恩施密特的轻型单发私人小型直升机的机身框架做出来。嗯，要做两个，