第六五九章 迫不容缓的物流体系建设(1/3)

物流？”听到从张岚嘴里蹦出来一个新的名词，杨芝“什么意思？”

这个词，好像最近听说的比较多，但具体什么意思，杨芝还真的不太明白。>不过在杨芝心中认为，物流字面上理解，还不就是物资的流动，和现在车队干的事一个样，将公司的产品从一个地方运到另外有一个地方？不就是和自己车队干的活一个样嘛，就是换了个更好听的名字而已，属于换汤不换药的那种，也就没有怎么留意。

“物流其实就是物品从供应地向接受地的实体流动过程，在这个过程当中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机的结合。”张岚将国际上公认的比较合理的物流的概念向自己老妈解释了一遍，“也可以说是是为满足客户需要，对商品、服务及相关信息在源头与消费点之间的高效（高效率、高效益）正向及反向流动与储存进行的计划、实施与控制的过程。”

“听起来好像和咱们的车队干的活没什么区别嘛，”听到张岚这么说，杨芝一脸的失望：还以为自己儿子这次搞出来的这个东西是个好东西呢，结果还是自己原来知道的那些东西，还是一点没有变。

“这里面的区别大了，”艾丽丝笑了笑，给杨芝解释，“咱们现在公司车队的管理情况，只是让咱们通过他们的汇报，让我们知道衙门今天这些车干了些什么，明天又有可能干什么，甚至完全是根据咱们自己的的需要来调整，至于这些车在路上是不是按照咱们的计划在走，谁都不敢肯定，在这方面，我们对信息的接收比较被动。但真正的物流就不是这么简单了，从咱们公司的商品从仓库里开始搬运开始，整个过程当中的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理都是出于我们的监控范围之下的，换句话说，这些车现在在什么地方，都在我们的掌控之中。”

顿了顿，艾丽丝又补充了一点，“当然，这需要借助一些高科技的手段，比如说基于全球卫星定位系统对车辆的实时追踪功能、信息的实时交换功能等等，这就需要借助互联网和我们的卫星通讯网络来实现。也就是说，所有的一切都掌控在我们手里。

”

“肯定是要借助于美国的gps全球卫星定位系统的，”张岚补充了一点，“只要给每一辆车上都安装了gps全球卫星定位系统，通过一些技术改造，加装一个射功能，我们就可以借助这套系统，知道我们公司的每一辆车现在处在什么位置，是不是处于公司规定的运行线路上，可以实时的调动闲置的运输资源。如果有什么临时的任务，更可以调动附近的车辆过去，实现运输资源的最大利用化，最后达到一个目的：节省成本。在这一点上，全球最大的零售企业巨头沃尔玛就做的很不错，他们就是借助于自己的卫星网络通信系统和美国的gps全球卫星定位系统对自己自己集团销售的产品进行全方位的监控的，从生产商那里的情况到自己每一家分店的销售情况和库存情况，通过这么一套物流系统，沃尔玛都能够了解的一清二楚。”

“有没有这么复杂？”听到张岚和艾丽丝说了这么半天，又是需要借助美国的gps全球卫星定位系统，又是要借助互联网，还要借助自己公司的卫星通讯网络，不仅是杨芝，连张宗君的嘴也张大了起来。

“事实上，现代的物流比我们刚才说的这些还要复杂，”小晨曦说道，“最近我也在研究这个问题。现代物流，不仅近单纯的考虑从生产到消费之间的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产对原材料的采购、以及生产本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面的事情，全面的、综合性的提高自己公司的经济效益和运行效率的问题。因此，现代物流可以说是以满足消费的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。只是从这一点上来说，这与传统意义上只是把物流看着运输或是“后勤保障系统”和“销售活动