第二一六章 可爱的社会主义蛀虫(2/3)

毛主席建国之后的终身座驾便是斯大林赠送的一辆吉斯115型防弹车，这辆车长将近6米，宽将近2米，重7.5吨，足足赶得上一辆轻型装甲车。当然，车子里面的空间也是大的出奇。当时斯大林赠送给中国五辆吉斯115，其中有一辆给了刚刚打胜了朝鲜战争的彭老总，嗯，很郁闷的是这辆吉斯115没有冷气，伟大领袖坐了16年夏天没有冷气的防弹车。

尽管有着辉煌的历史，但到了现在，斯大林汽车厂无可避免的衰败了，这家苏联中央直属的汽车厂，自从进入八十年代以来，厂子便日渐一日的不景气，特别是到了八十年代末期，整个苏联上下全部人心惶惶，明眼人都看得出来，苏维埃的前途不会长久了，斯大林汽车厂的领导们更是忙着上蹿下跳的找关系跑门路，想着法子的拼命为自己将来谋一个出路，嗯，有一个最简单的方法，便是让厂子里的东西变成自己腰包里的钞票。

在去年年初的时候，辛格已经与斯大林汽车厂的厂长李季哈诺夫进行了秘密接触，得知艾丽丝集团有意将整个斯大林汽车厂吞下，正在为如何装满自己的腰包而犯愁的李季哈诺夫顿时欣喜若狂。李季哈诺夫再三向辛格保证，只要给自己半年的活动时间，自己就能将整个斯大林汽车厂完完全全。一个螺丝也不会少的的交到辛格的手中，而自己需要的，仅仅只是一千万美元而已！

为了区区一千万美元，李季哈诺夫就敢将一家价值上百亿卢布的汽车厂整个的给卖掉，完全可见当时苏联已经混乱到了什么程度！要知道当时地卢布可不像几年以后变得如同手纸一般，还是很值钱的。

当然，只是一千万美元那是完全不够的。这只是给李季哈诺夫地好处费，虽然作为斯大林汽车厂地厂长，李季哈诺夫是苏联政府正部级的高官。但如果想要将斯大林汽车厂安全的处理掉。只是凭借着李季哈诺夫这样一个部级官员那是不可能做得到！

但是能够做到斯大林汽车厂厂子的位子上，李季哈诺夫自然不是泛泛之辈，虽然李季哈诺夫本身只是一个部级官员，但他的关系网却是非常的庞大。半年的时间内，李季哈诺夫与总统委员会成员雅科夫列夫、内务部部长普戈、克格勃主席克留奇科夫等为首的一帮政府高官，采用折旧、贱卖等等一系列见地人见不得人地手段，只是陆续从辛格手中拿到了七千万美元，竟然就将这个苏联最荣耀的汽车厂给变没了！不是实物变没了。虽然斯大林汽车厂已经停工。但所有的生产设备依旧完好无损的停放在厂房里，甚至为了卖个好价钱，李季哈诺夫还让工人们对定期对生产设备进行保养，还而是从政府的财务账面上，斯大林汽车厂已经完完全全的消失了！在苏联政府地资产账面上，再也找不到斯大林汽车厂的踪影。就这么被这些国家的蛀虫们给通过各种手段消失的无影无踪！

他们这些蛀虫的腰包里，却装进了满满的七千万美元！把他们的钱包撑的鼓鼓的，七千万美元，在1991年，尤其是对现在这个动荡地苏联来说，这是怎么样地一笔巨款！

现在，从归属上来说，斯大林汽车厂的所有权已经完完全全归属了美国艾丽丝集团，只是暂时还在斯大林汽车厂地厂房里放着而已。

就在张岚等人来到的第三天。卖国家资产已经卖上瘾的李季哈诺夫等人。再次打电话给辛格，竟然提出了一个让张岚无论如何也找不到拒绝理由的提议：“高尔基汽车厂你们要不要？要的话也可以一并卖给你们。价钱好说。还是这个价钱，只要你想要，我们保证也能将高尔基汽车厂完好无损的搞出来！”

作为整个苏联最大的综合性汽车制造厂，高尔基汽车厂的技术能力和现代化程度以及工艺水平，甚至比斯大林汽车厂还要高一些。

或许说高尔基汽车厂没有多少国人知道，但说到我国著名的军用越野车北京212吉普，那就没有几个人不知道了，而北京212吉普的最初参考原型车便是高尔基汽车厂生产的嘎斯69型轻型越野车。

著名的嘎斯21型汽