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第12章 抢劫人才:战略转进(2/2)

问题导致机舱内部的通讯出现问题了)。飞机的状况很快就能改善,现在飞机右边的一个发动机出了问题,已经关闭,为了平衡,我们会降低左侧发动机的动力输出。大家放心,飞机上一共有四个发动机,三具发动机完全可以保证正常的飞行。稍后飞机会备降到日..本机场,大家完全没有必要担心,请相信我们的机长。我们的机长拥有超过9,500小时的飞行经验,经过了大量的专业培训,我们还经历过比这更糟糕的情况,能够在飞机发动机完全关闭的情况下将飞机平稳的降落。(你当你们的机长是加拿大人还是英国..人?)”

【出现了这种情况,四发动机的飞机一般是把仅剩一具引擎的一侧动力全开,通过减小另外一侧动力输出来进行配平,不能直接关闭掉对应的一具引擎】

乘务长的声线不错,比较沉稳但是却又充满活力。再加上现在飞机的确是已经开始慢慢稳定了,大家的情绪没有那么的激动了。只不过除了极个别的粗神经和极个别的有过经验的人员,绝大部分人还是脸色苍白,有的已经开始祈祷,还有的在无声的流泪。

乘务长仍然在用非常好听的声音讲述机长的荣光历史,在这段讲述当中,机舱当中的紧张恐惧开始慢慢的消散。有的神经大条的已经开始嘻嘻哈哈的打闹玩乐,甚至有的人说什么大难不死必有后福,还有的打开手机开始记录现在的感受。最为神经大条的是有经验的人员刘飞,尽管之前机舱当中乱成了一团,这位还在睡觉,打呼噜的声音尽管非常小,但是整个商务舱都能够发现这里有一个睡觉的人。

但是仅仅过了不到半个小时,乘务长的声音就有了微微的颤抖。普通人或许感觉不到也听不出来,但是刘飞可是能清楚地感觉到飞机又开始震荡了,而且剩下的三具发动机几乎是同时开始出现杂音,预计很快就会发生喘振。

很快发动机的杂音就开始增大,机舱内部仿佛进入了《死神来了》的拍摄剧场。本来就没有完全平息下来的机舱再一次的沸腾了,尖叫声、大哭声、嘶吼声此起彼伏,只有乘务长还在毫无感情的平静的叙述机长的光荣事迹。不过估计乘务长只是机械的叙述而已,就连她也知道这一次几乎是不可能有什么生还的希望了。

几个走起路来已经颤抖起来的乘务员开始拿着笔和纸张挨个发放,一共十三名乘务员,八个流着眼泪,三个一脸煞白,一个脸色铁青。只有一个20岁出头的乘务员还面带着微笑安慰每一个之后还互相的交换一下电话号码。这个看似没有什么大的作用的举动让乘客纷纷安静下来,把自己用安全带固定在座椅上,静静地等待着最后的一刻。【在海面上迫降应该赶紧的解开安全带,这玩意会让你死在机舱当中!】

这是在海上,不是在陆地上,也不是在河流当中。“哈德逊河奇迹”可是发生在纽约市内的河流上的,河流还是比较平稳的,而且有不少过路的船只。但是这是在开阔的太平洋上,况且不说鲨鱼的问题,就算是成功的降落在海平面上了,冰冷的海水也会让幸存者因为失温而死。别忘了夹克就是因为在冰冷的海水当中泡成..人干了。此外,大海上能不能安全的降落下来还是一个大问题呢,没有人曾经成功的在海面上迫降。【埃塞俄比亚那架737最后失败了,因为最后一刻飞机发生了翻滚,再加上当时的海上迫降还不大对,所以说许多人没能活下来。】

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