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第十二章 :马尾船政(2/2)

工要从国外请,所以先进的设备兑换来,制造技术可能泄漏。

就这些商船、渔船、客船的制造设备达到3000万点积分,拥有这批设备后,马尾造船厂可以有排水量50万吨的船只制造量。

虽然贵了一些,但比直接买船更划算得多,因为夏钧购买1艘万吨级的货船就要30万点积分,而购买了这批设备后,造船能力将提升到50万吨排水量,只要两到三年就能比得上直接兑换,而自己制造的成本,最多四五年就能回本,四五年之后等于是赚到了这些设备和船坞。

这绝对是一笔划算的买卖,当然就造船方面夏钧有新的模式,那就是将零件放在内陆工厂制造,然后再运到造船厂进行组装。这次建造造船厂,并没有采用这种模式,因为夏钧手上也没几个工厂。

相对来说,夏钧对制造战列舰并无太大的热衷,夏钧对制造潜艇更有兴趣,因为制造潜艇的价格更低廉,所以他暂时将制造战列舰的任务交由王成义去负责。

而海军方面夏钧在兑换了造船厂的设备后,给谢葆璋拨了2000万元,谢葆璋若是想造战列舰的话,自己去找马尾造船厂协调,或者去国外造船厂订购。

夏钧心里自己有一个海军发展计划,未来主要发展潜艇和航空母舰,战列舰方面,他只打算制造一艘标志性的‘终极无谓舰’,不过现在不是时候。

马尾造船厂的工人们很快拿到了清廷拖欠他们的工钱,同时夏钧还命令提高他们的薪水,一时马尾造船厂的工人们一扫颓唐,重新振作了起来。

王成义连夜赶往马尾造船厂,开始全权主持马尾造船厂,他上任后的第一件事情就是整顿船厂管理制度,挑选干练人员担任管理阶层,将他在英国造船厂当中积累的管理经验应用到了马尾造船厂。

正当王成义在整顿马尾造船厂的时候,夏钧许诺他的那些设备和船坞在他到达马尾后第三天就运达了,这让王成义不得不震惊于这位年轻的委员长的效率。

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