247.德国密使(3/3)

第四外置大飞轮重量惊人且功能繁多.它不需要连接复杂的变速箱.更不用说pto输出了.它的飞轮之重量能保证单缸柴油机在它那种特殊高的压缩比下运转.飞轮上多出的三根v型带槽更是超经典设计.通过更换不同的带子.你可以拿该柴油机带动.水泵（一般就是浇地跟抽水）.带动拖拉机.带动农用三轮车.带动打面机.带动玉米粉碎机.带动通过简单管道加入玉米或者大米就能出可作成休闲彭化食品的机器.反正这么说吧.只要能通过带子带起來的设备.它都能带.

但是.受制于目前中国工业水平的底下.李默涵只能因陋就简.集合了一帮子土洋工程师将本身就是比较简单的发动机进一步简化.简化的结果是这款柴油机的马力降低到8匹.但是继承了12马力单缸195大飞轮柴油机所有的优点.除了机体和缸体以及活塞轴承需要精细加工.其他部件大多都可以直接铸造.特别是飞轮底座等笨重的部件甚至连采用宋朝就有的抄铁法和灌钢法冶炼的钢铁.用陶范就能铸造.

听完介绍.辛慈立刻石化了.这算是中国人智慧无穷还是~~辛慈想了半天都沒想出一个合适的词汇來描述.