第274章 截胡阿里,王董疯了!(3/6)
p>完全想多了,2011年的手机导航也是收费的。
没错,当下的导航不只是面向企业收费,面向用户同样收费。
比如用户使用百度导航包月要30块,高德导航包月要50块,而凯立德导航包月要108块!
前世,百度和高德为了抢用户,连续缠战。
直到2013年8月28日,百度地图祭出杀手锏,宣布百度导航永久免费,才开启了免费导航的新时代!
四个小时后,高德晚间被迫跟进,也宣布免费导航!
百度和高德正是靠着免费导航,迅速做大,成为一哥,二哥。
而凯立德这个一哥,却因为继续收费,被百度和高德彻底干死。
不过当下,百度和高德,还是靠着导航赚大钱。
王逸却打定主意,在明年就推出免费地图,直接干翻凯立德,抢凯立德的市场份额!
至于百度和高德跟不跟,都不所谓。
他们若是不跟着免费,那更好。
但可惜的是,当下搜狗地图的用户太少,地图资源,导航资源,都不给力。
街景之类的,也远远落后于百度和高德。
值得一提的是,当下国内地图数据厂商主要是四维图新和高德!
百度地图、搜狗地图、soso地图、诺基亚地图等等,当下都没有自己的地图数据,甚至连甲级地图测绘资质都没有!
都是买四维图新的授权,都是用四维图新的地图数据。
而高德有测绘资质,有自己的地图数据,并且拿下了车载导航市场的半壁江山!
只是高德即是地图数据厂商,又做互联网导航软件,天生和百度,搜狗形成竞争,所以百度地图,搜狗地图都选择了只提供地图数据,不做导航app的四维图新。
所以接下来,星逸地图的发展,最主要的就是把地图数据和导航数据做上去!
只有基础数据上去,用户用得好用,才会继续使用。
当下的搜狗地图资源很有限,导航不精确,很多地方都不支持导航,所以用户寥寥无几。
至于方法,无外乎四个:
第一,继续购买四维图新的最新地图数据授权!
这种方案最简单,成本最低,但年年买授权,没有自己的地图资源,也不靠谱。
第二,入股甚至收购四维图新!
当下四维图新已经上市,市值百亿左右,收购不现实,价格太高,也没意义。
入股10,当第二大股东,也得斥资十亿。
而且一旦开启免费导航,四维图新的市值瞬间腰斩!
前世2013年百度和高德先后宣布免费导航,四维图新的股价就腰斩到六十亿左右了。
哪怕十年后,也不过200亿左右,增幅潜力不值一提。
当下收购,完全不划算。
第三,收购一个具有甲级地图测绘资质的企业,自己测绘,打造自己的地图数据,街景!
这种方案长远看最稳妥,但要从头开始,周期比较长。
第四,收购高德!
高德和四维图新差不多的体量,只是高德既是地图数据厂商,又做导航app。
而当下美股上市的高德,市值只有5亿美金左右,也就是33亿人民币。
而四维图新市值百亿,是高德的三倍!
可以说,当下高德的市值被严重低估,或者四维图新的市值,被严重高估!
高德五亿美金的市值,王逸出6亿美金,溢价20收购高德,应该有希望。
毕竟当下地图导航都刚起步,整个移动端的用户数量也不过35亿。
高德地图排第二,用户数量也才3000万而已。
百度地图用户只有2000万。
搜狗地图用户只有300多万!
但高德的地图数据,价值不菲!
前世百度2013年就提出6亿美金收购高德,结果阿里横插一脚,多给一倍的估值,并承诺不会改名,不会干预高德的发展。
最终,高德花落阿里。
2013年,阿里94亿美元入股高德,持股28,估值5亿美元。
2014年,阿里又花了5亿美金,全资收购高德剩余股份,从美股退市。
不过那都是2
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