第488章 死葬北邙(2/3)

而他还有一个计划，把由洛至陕的三百里陆运，改成在三门峡北岸凿山开路十八里，东置集津仓，西置盐仓，使漕仓输其东仓，而陆运以输西仓，复以舟漕，以避三门之险，这就是打破旧窠的转搬法，替代传统的漕运法，

按这法子，一年可以转运两百万石粮，每年起码节约十万贯运费。

如果条件许可，武怀玉甚至还有一个更好的计划，在人门左岸直接开挖一条人工运河，使漕船由三门峡河口直抵渭口到长安。

不过挖运河前期成本较高，但比魏晋隋时的疏通河道凿砥柱，甚至是沿河凿山修栈道的这些办法，明显会是一劳永逸，就是开始投入大。

只能当成远期计划。

不过如今的分仓水陆转运法已经不错，等到搬运法开始，还能再提升许多效率。

东南的财税钱粮，尤其是江淮的粮，能够快速且低成本的入关，那对于大唐来说意义是非常重大的。

大唐的衰弱，就是从控制不住西北地区开始的，鞭长莫及的西域，迅速崛起的吐蕃，还有后来复兴的东突厥，桀骜不驯的西突厥以及突骑施、葛逻禄、回纥诸部等。

关中连长安的粮都供应不了，更别说更遥远的西域、河西、陇右、青海、塞上等地了。

如果关中能够得到帝国中原、东南财赋粮食源源不断的补给，那大唐对西疆就能有更强的控制力，大唐的衰弱也不会那么快。

这一趟出潼关的上洛之行，武怀玉走的并不快，一路走一边细心考察，考察军事堡垒城寨、观察驿馆驿卒，看新建的转运仓，还有路上那些不断往复运输的役夫、牛马。

他们确实很辛苦。

武怀玉甚至想到，是不是能够招集工匠，给出四lún_dà马车让他们去解决具体的细节技术问题，把这大马车研究出来，甚至是研究下有没有条件在这几百里最难的谷道，修上轨道？

直接来个轨道马车运输？

就跟那些矿场里一样。

就算是用马拉车，但有轨道的话，运力也能大增。

不过不管是四轮马车，还是轨道，这里面都还有不少具体的细节技术问题，得慢慢研究，哪怕有正确的方向，但很多技术也没那么容易解决。

怀玉摸出个小本子，拿出一支石墨铅笔，在本子上记录下这些想法，以后可以实施，暂时备忘。

武君雅撇了一眼，结果啥也没看懂，那些字就跟画符一样神秘，也跟他那支笔一样新奇。

“这是道家符文吗？”

怀玉摇头，这其实只不过是汉语拼音，用这个记录，不过是不想让别人知晓，他随身的本子上经常会记些东西，用拼音更保密，这世上再没第二个人能懂。

其实用英文也一样，他学的英文，这时代一样没人懂。

眼下的英国，盎格鲁撒克逊人的日耳曼语占据了主导地位，取代了罗马不列颠的语言，日耳曼古英语有四大方言，但不论哪种，都跟武怀玉学的那种英文，几乎完全不同，还没有大量希腊、拉丁、法语词的进入影响。

七百里路，武怀玉却走了小一月，走走停停，反正也不急。

抵达洛阳的时候，已经是中秋节。

怀玉没有先进洛阳城，而是去了北邙山，据说这座山埋的帝王将相最多。

他特意去山上祭拜了秦琼的好兄弟罗士信和裴行俨。

罗士信是秦琼最好的兄弟，他们一起在张须陀麾下并肩战斗多年，后来先后归唐，罗士信是郯国公，拜总管，讨伐刘黑闼时，率几百敢死队入城接应王君廓，最后因风雪，援军无法如期抵达，孤城坚守多日，最后城破被俘，宁死不降被杀。

秦琼将好兄弟尸体重金赎回，安葬于北邙山上，这位战神般的小个子，死时也不过二十二岁，朝廷赐谥为勇。

北邙山上，罗士信的墓就在裴仁基父子旁边。

九岁的裴行俭这次随同前来，跪伏在父兄面前，他没有见过父兄们一面，他是个遗腹子。

“罗将军早年与我义父都在张将军麾下，大海寺兵败后投