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第二百二十章:三亿冥币(1/3)

半个月后。

启德机场。

嗖~

伴随着气浪声,一架图·154客机,两架安·124运输机降落在了启德机场。

这两个可都是大家伙,其中图·154客机吕泽还坐过,燕京民航有三十架图·154m,其中有几架飞的就是燕京与港岛专线。

“这就是你买的报废飞机?”

站在机场的跑道旁,老岳父一脸懵逼:“看上去一点都不像废品啊。”

“它们当然不是废品,只不过在文件上报废了。”

看着从飞机上下来的苏联飞行员,吕泽笑道:“这三架飞机已经是我的了,其中图·154来自莫斯科航空,安·124来自西伯利亚集团军,这三架都是服役不足三年的新型机,再服役二十年都没问题。”

老岳父张了张嘴,最终什么也没说。

一开始,吕泽说他要办民航,老岳父还以为他疯了。

波音集团的大型客运飞机,一架就要两千万美元上下,还有极高的养护成本,一般人根本玩不转。

可现在,三架飞机摆在眼前,事实胜于雄辩,民航好像也有搞头。

“航线怎么办?”

老岳父也不是门外汉,对港岛航空的情况多少知道一些:“我们这边的航线经营权,好像都被卖给了外国公司,没有航线的使用权,你就是有飞机也没用吧。”

“航线的事我正在想办法,其中港岛至莫斯科的航线,我已经买下来了。”

“另外我正在托朋友帮忙,准备和燕京航空谈判,承包港岛至燕京,港岛至上海,还有港岛至东广的三条航线。”

吕泽解释道。

“朋友?”

老岳父眉头微皱:“杨科长那帮人?”

吕泽默默点头。

上次去东广办案,让他认识了有特殊背景的杨小华。

航线的事他和杨小华谈了谈,对方说可以帮他想办法。

当然,不是无偿的,吕泽答应如果这件事能成,愿意无条件赠与燕京民航公司十架大型客机《报废》。

现在国内的外汇储备并不富裕,大型客机的数量很少,缺口很大。

燕京航空有30架图·154,但是这不够做什么,吕泽相信有杨小华的牵线搭桥,外加这十架大型客机的无条件赠送,承包下这三条航线并不难。

三条飞国内的航线,外加一条飞莫斯科航线。

四条航线在手,民航公司的骨架就有了。

“这三架飞机花了多少钱?”

老岳父问道。

吕泽没说话,而是比了个五的手势。

“五千万美元?”

老岳父心想这个价格有点贵,毕竟不是新机。

“五千万...港币!”

吕泽很开心的笑着。

“一架?”

老岳父眉头一挑。

目前美元对港币汇率,一直稳定在1:7.8,1美元兑换7.8港币。

波音公司的747型飞机,出厂报价是2200万美元,也就是1.7亿港币。

图·154客运飞机,当然没法和波音747相比,不过5000万港币也算是白菜价了。

“三架!”

吕泽伸出三根手指:“而且赠送机组成员。”

“一架一千多万港币,这么便宜?”

老岳父有些难以相信。

三架飞机五千万港币,这哪是买,抢都抢不来。

“爸,我买的可是报废飞机。”

吕泽在报废两字上咬得很重。

听到这话,老岳父越发担忧,沉声道:“苏联人,在国际上可是出了名的野蛮,你坑他们,他们不会放过你的。”

“爸,我已经安排好了,你就放心吧。”

吕泽对此并不担心。

眼下是1988年,没几年苏联就该解体了,在此之前根本没人会提反腐的事。

而在苏联解体之后,又会进入一段时间的闭关锁国,领导人忙着争权黑海的度假别墅,混乱比现在有过之而无不及。

直到1999年,某个铁血大帝上位之后,老毛子才开始慢慢复苏,治理国内金融寡头和资产外流现象。

十年内,没有人会注意到这边。

而在十年后,铁血大帝上台前,不等克格勃上门,吕泽

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