第六十七章 远洋船队(2/4)

整日裹着棉被蹲在据点，要么在海边捕鱼为生，天天看北极熊龇牙。要么和当地那些补着熊皮鹿皮的野人整日厮混，嗷嗷叫着，往往要过一两个月才能等到新的补给船队过来，日子那个叫惨。

但高风险就意味着高回报，虽说被派到俄罗斯极东地区零下数十度的北极圈日子过得很惨。可收入高呀，过去开荒据点的人待个几年，回来就是大富豪，因此青州贫民为博富贵，开荒名额就连托关系都不一定抢得到。

在阿拉斯加建立据点已经是七八年前的事情，开拓船队到了北美，一路南下，过亚历山大群岛、夏洛特皇后群岛、温哥华、西雅图、洛杉矶、墨西哥，最后到达哥伦比亚，巴西之类的地方。

船队的任务不仅是要建立据点那么简单，还要了解当地的人文习俗，寻找地方特产，因此需要花费大量的时间，路途上还有可能遭遇危险，如台风、暴风雨、龙卷风等等。

虽然青州船队走的是沿海相对安全的航线，但意外还是不能避免。十多年来，因为各种原因死在路上的就不知凡几，最多的就是因为水土不服生病。

要知道，陈暮自己也深知远洋航行有多危险。因此他招募的水手基本都是曾经做了多年海贼投靠青州之后，重新进行训练的士兵。

如领航船队的船长便是徐州海贼薛州，还有登莱海贼郭祖，公孙犊等，都算是经验丰富的老水手了。

结果路上郭祖的船队就遇上了暴风雨，一只大船沉没，死了不少人。

由此可见海运的凶险程度。

好在一切都是值得的，薛州的领航船队终于抵达了南美，于巴西建立据点一年之后，郭祖和公孙犊等人陆续抵达，开始搜罗需要的东西。

每艘船都装了数十颗橡胶种子，十多艘远洋大船浩浩荡荡北上，再次向着北美方向启程。

等过了半个月，到了中美墨西哥据点的时候，船队开始补给。

这里是后世墨西哥的科利马州，沿海地带全是高耸起伏的山区，唯有冗长的海岸线有一片巨大的平原，上面栖息着一些印第安人部落，或者说是玛雅人部落。

此时的玛雅人正处于前古典期，没有文字，没有宗教、礼仪、习俗，只有部落文明，以农业和游猎为生，玉米就是他们的主要粮食。

船队到达科利马州之后，由于这里海岸线上分布着大量的沙地，因此被随船的官员命名为沙海州。

不过沙地也只是仅限于海滩，更深的地方有广袤的平原，十分富饶。

薛州的船队北上，抵达了沙海州的据点，后世墨西哥科利马州曼萨尼约港口，他们与当地人已经建立了不错的友谊关系。

过程有些类似于五月花号事件，不过区别是他们船队抵达这里的时候，刚好遇到了大风浪天气，船队没有经过小船牵引就被迫往没有建造船坞的港口靠岸，结果搁浅，是当地部落帮忙才脱离困境。

为了感谢当地玛雅人，随船的官员大方地宣布，以后这些人将成为大汉的荣誉子民，将来大汉开发美洲的时候，这里的部落人将会得到最好的待遇。

当然。

玛雅人啥都不懂，因为此时的他们还没有文明，没有王国，也没有文字，神权时期要再过两百年才会有，他们根本不懂什么叫被纳入了统治，在得到了汉人的食物和酒水馈赠之后，欢天喜地像是过年一样开心。

汉人到这里建立据点，利用先进的农具开始耕作玉米、土豆、红薯、西红柿等，反正当地人种什么，他们就种什么，由于经常从秘鲁挖鸟粪，所以产量极高，日子过得很滋润。

这一日船队抵达沙海州，补充食物和淡水。

青州远航船队可不像楼船那样能坐几千人，即便再精进造船业，每艘船大小也都跟电影《加勒比海盗》中的船只差不多，顶多就是比黑珍珠号大一点而已。

所以就必须得以量取胜，一支船队两三千人，船只有二三十多艘，每艘船几十上百人。再加上还得带橘子补充维生素，再带当地特产回去，食