第235章 法兰西末日(6)(2/2)
到,它需要极其发达的化学工业,不然根本就是水中月。德国b4燃料的标号仅为87,而战时德国不管怎么改进,标号也从没有达到过100。39年战争开始时只有美国有能力生产100号汽油,英国人则主要从美国购买。这个时候虽然品度还没广泛用于表示汽油性能,但是英国人要求汽油要有100/125的水平。而不列颠战役开始时英国本土的喷火战斗机已经全面使用了100号汽油。
所以雅尼克大力发展化学工业,甚至早在十年前的大萧条时期从美国挖来一大批相关人才。因为他知道美国能卖给英国,可不一定会卖给德国,也许前期肯卖,可一旦战争升级,美国很有可能中断供应。
所以必须要自己掌握这项技术。
可没想到这项研究整整耗费了十年,科研部门不久前才终于捣鼓出可批量生产的燃油添加剂,四乙铅;原料是铅,好在西班牙的雷奥辛是欧洲第二大铅锌矿,足够供应他们所需的铅。
过不了多久德军的飞机就能用上标号达到甚至超过125的高品质航空燃油。
他还下令取消bf109的轴炮,这样一来不但不用把增压器置于发动机的左侧,还能增加一级。
可惜,令人无奈的是不管怎么改进,bf109 那过小的机体始终是个突破不了的瓶颈,想突破那就等于设计个新飞机。
不过雅尼克觉得经过这么一番魔改之后bf109应该能吊打喷火k14。
当然,这些都是后事,刚刚上战场的30架喷火mk1已经被打下的差不多了。令英国飞行员们大惑不解的是德国飞行员似乎非常了解喷火的性能,喷火飞行员好不容易咬住德军战机的尾巴,也很快被甩掉。而反过来喷火一旦被咬住,基本上就是被击落的下场。
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