第204章 马奇诺防线(2/2)

防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦，并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网，有的地段还设置了通电铁丝网。

就算在在地下部分，那空间也很大。有数层，包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹药库、救护所、电站、过滤通风室等。工事之间还有通道连接，通电动车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。

如此长的防线，不用说，造价肯定很昂贵。单从时间上来讲，马奇诺防线从1929年起开始建造，直到1940年第二次世界大战爆发初期才基本建成，总造价约50亿法郎，这相当于法国好几年的财政预算。

建成如此巨大的防线，法国人当然是自信满满了，法国贝当元帅就曾夸海口：不论飞机还是坦克都不可能改变战争，民族的安全只能依托防御工事！连元帅都觉得马奇诺是坚不可摧的，更别说其他将领了，他们都一致认为，快速入侵法国的年代，已经成为过去！

如果不是德国出其不意的冒险从阿登山地翻过去，马奇诺防线还真得让德国崩掉几颗牙，德国能不能赢还两说。话又说回来，马奇诺的阻挡迫使德国翻越阿登高地直插纵深，似乎已经起到马奇诺的战略作用。

实际上，法国人修筑马奇诺防线并非是想靠马奇诺防线挡住德国，只是想利用马奇诺防线来拖住德国。由于法国国土面积狭小，而且地形平坦，缺乏战略纵深，法国需要一条马奇诺这样的坚固防线来增加法国的战略纵深，为法国的动员以及英国的支援赢得时间。同时，由于一战中法国损失惨重，整整损失了一代人，国库也被掏空了，法国人是真的被战争打怕了。战后的法国不仅兵员和劳动力缺乏，而且面临严重的经济危机，财政几乎濒临崩溃，直到二战前法国都没有恢复元气。修筑马奇诺防线不仅可以有效的减少法军的伤亡，弥补法国兵员的不足，而且能节省大笔的资金。法国人修防线是从国家自身情况考虑，并非人傻钱多。

此外，由于法国人依靠阵地战和堑壕打赢了德国，所以固执的认为防守比进攻更有效，坚固的工事和强大的火力才是获胜的关键，所以法国人抱着这种僵化的思维不放，马奇诺防线其实就是这种战略思维的直接体现。但法国人忘了一点，最好的防守就是进攻，再坚固的防线也挡不住有作为的将军。法国战役中，德国人绕过了马奇诺防线，从阿登森林翻了过去，把英法联军直接打蒙了，德国人轻松的赢得了战争的胜利。如果法国人听取戴高乐的建议，组建大规模的装甲机动部队，法国未必会输掉战争。

现在一听德国人正在炮击马奇诺防线，众人有些不知所措。贝当元帅第一个反应过来。“他们是全线炮击吗？是重炮吗？”

参谋摇摇头。“他们炮击的是从布吕马特到斯特拉斯堡的防线段。基本上都是150毫米左右的大炮。”

众人露出恍然大悟的神情，随即讥笑道。“看来德国人是想玩‘明修栈道暗度陈仓’的把戏，只是玩的不怎么高明啊，想糊弄我们起码得拿出200毫米口径的大炮嘛。”

嘲弄德军障眼法蹩脚的众人做梦也没想到，他们是猜对了德军的炮击确实是是“明修栈道”，可惜猜错了“陈仓”并不是比利时，而是穿越难度远远被高估的阿登森林。

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