七十、血债就要用血来偿还(3/4)

有中国人都高度认同的口号，那就只有抗日！从教授学生、贩夫走卒到士绅官吏，无不把抗日看成最高的“政治正确”，一切反对抗日的人就是万恶的汉奸！

因此，在王亚樵打出了“抗日”的旗号之后，面对群情激奋的场面，就算是他的老对头，青帮的杜月笙和黄金荣，也没法给帮众们下达“保护日本友人”的命令——更何况，青帮跟日本人也并不是朋友……

于是，虹口日租界的火灾尚未完全熄灭，大规模的哄抢和仇杀事件就已经爆发。愤怒的中国市民瞪着血红的双眼，气势汹汹地涌入日租界，将筋疲力尽的日本侨民砍翻打死，把气息奄奄的日本伤员重新丢进火堆里。同时砸开每一座残存的商铺、仓库和宅邸，将里面的贵重物品洗劫一空……甚至还有人狞笑着把几个虽然灰头土脸，但依旧姿色艳丽的日本姑娘推进墙角，然后推倒了排队轮流上……

一场充满了血腥和残酷的人道主义悲剧，在虹口日租界的废墟间迅速上演。

但这也是无可奈何的事：天理循环，血债就要用血来偿还，谁种下仇恨，最终就会自己遭殃——面对强大而又残暴的敌人，如果没有先进的思想、组织、武器等等来应对，那么也就只有拿出更残暴的手段，以牙还牙、以眼还眼，用屠杀来对抗屠杀。用毁灭来对抗毁灭，看看到底是谁先把谁给吓趴下！

原本，面对这样的群体性反日事件。日本人的一般做法是找国民党政府进行抗议，逼迫他们血腥镇压“反日暴徒”，给“日本友人”一个交待——正所谓“老百姓怕官府，官府怕洋人，洋人怕老百姓”是也。

但问题是，眼下吴铁城市长早已逃之夭夭，市政府和警察局统统人去楼空……你让日本人找谁抗议去？

而英国人、美国人和法国人的态度。则是冷眼旁观、权作不知——他们眼下自己都已经是焦头烂额、着急上火了，哪里还有什么心思去发扬风格？出动自己的军队去保护日本人？还是省省！

亏得虽然眼下第三舰队全军覆没、陆战队的兵营和司令部也统统被炸上了天，但终究有一部分负责值守和巡逻的日本士兵幸存了下来。再汇合了那些泅水逃生的水兵之后。多少也凑出了一点武装力量。

总之，在几个尉官的指挥下，这些最后的日本兵鼓起余勇，集结整队。用任何能够从瓦砾中扒出的武器。跟“支那暴徒”们展开奋战……经过一番凌乱的厮杀之后，总算是暂时顶住了王亚樵率领的“爱国群众”，让他们扛着大包小包甚至是衣衫褴褛的日本女人，哼着小调撤出了更加狼藉的日租界。

——看着往日里耀武扬威的日本人，如今居然落到了这样的境地，上海的小资产阶级文人们在大呼畅快之余，也不由得生出了几丝害怕和担忧，甚至有些期盼着红军尽快来上海维持秩序了……

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事实证明。工农红军进入上海的时间，比很多人预想中的更晚。

一直到西垂的夕阳染红了天空。绘制着镰刀锤子图案的红旗依然没有在上海的街道间出现。

而这其中自然是有着多方面的原因。

首先，从平安夜的红军最前沿出发阵地安亭镇，到黄浦江畔的上海市区之间，依然有着足足五十公里的距离，这差不多相当于普通步兵一整天的强行军。至于红军的主力部队，目前距离上海市区的路程更加遥远，才刚刚从苏州挺进到昆山，而且因为长途跋涉已经变得疲惫不堪，开始感觉有点走不动了。

其次，从苏州到上海的铁路遭到一定破坏，暂时还无法被红军利用。而红十军团迄今还没有全面的机械化，大部分士兵还得靠两条腿赶路——倒不是因为缺乏卡车，真正的难题在于缺乏司机：这个时代的红军战士之中显然没有几个会开车的，而王秋麾下的两千乌合之众里面，虽然至少有三分之一的人会开卡车，但问题是，有一部分穿越者雇佣兵拒绝执行危险系数过高的任务，他们认为在敌占区里开无防护的卡车进行长途