第390章警车发展的故事(1/2)

这天晚上，沈笑夫打开《汽车的故事》，翻阅起《警车发展的故事》一文来：

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在汽车出现之前的很长一段时间里，警察的主要交通工具是马匹和自行车，马车也偶尔被用到，之后加入了摩托车。

但这些交通工具的弊端非常明显，比如说不够舒适和运力有限。虽然世界各地的一些地方还保留有骑警这一职业，但它的象征意义远大于实际意义。

第一辆警车是一辆电动车，18n，是一款旅行车。

这台车每48公里就得充电一次，最高时速约为25km/h。

在这之前，马匹和摩托车是警察最常用的交通工具。

随着汽车的速度开始提升，它的功用性明显优于前两者，越来越多的警局开始采用汽车来充当警用交通工具。

世界上第一台警车的第一个任务是什么呢？

它当时被派去拯救一个被困在交通洪流中的醉汉了。

从历史角度来看，警车的发展过程与汽车的发展过程紧密结合在一起。

它们与路上的普通汽车不会有太大差别，除了一些改装和外观，以及警灯。

当然，作为政fu采购物品，警车要求是价廉物美的，比如1932年的福特就成了米国警车的首选，因为相比起竞品雪佛兰和道奇来，它的产品动力更强劲、价格更合理。

上世纪五十年代，各大汽车厂商开始为警察们打造各种车型的专属版本。

这些一般都性能超群，极速惊人，以便警察们能够在与违法分子的高速追逐中胜出，而且，对紧急情况的反应速度也更快。

当然，这些车型以运动车型为主。

这与当时社区范围增大，警察无法通过低马力的车型完成任务有关。

大马力警车的竞争日趋激烈。也正是从这个时候开始，警车的车型开始变多，用途也被开发的更广。

经过一个多世纪的发展，警车再也不是最开始那个时速比跑步快不了多少的软蛋形象，现在的它，种类丰富，速度惊人，业已成为捍卫人类文明、守护生命财产安全必不可少的组成部分。

【巡逻车】

巡逻车的主要功能是运送警察前往作业比如录口供或者是拜访目击证人。

巡逻车也会对紧急情况作出迅速反应，对潜在犯罪现象提出预警和警示的作用。

在一些地方，van这种车型会被用作巡逻车。

【应急车】

应急车有点类似于巡逻车，但是规格要求更高，特别对速度有更高的要求。

它主要是应对突发案件，所以得非常快才行，而且经常会携带特殊的器材，比如说枪械等武器。

在英国，每个地区一般只有一台这种类型的车，所以也被称为“地区车”。

【公路巡逻车】

公路巡逻车是为捍卫交通法规而存在的，因此，它的特点是拥有警车里速度最高的性能，保证能够追的上路面上几乎所有的车辆。

车上搭载可以用来截停违规车辆的装备，比如各类破胎工具。

另外一个特点是它的声音警示系统非常响，能够被人从很远的距离就辨识到。

雷达和镭射速度测试仪器以及交通控制标志也是必须的，比如在交通事故发生时，可以及时有效的控制住局面，避免更严重的交通事故发生。

【反恐防暴车】

这类车型针对大型突发事件或者恐怖事件，配备重型装甲和重型武器，威慑力惊人，使用人员多为特警。

比如米国的部门，就使用此类警车。

能快速针对突发事件作出反应，根据预案平息暴动，打击敌对分子。

【多用途警车】

有些警车经常同时兼任很多职能，这在警局人手不够，或者政府采购资金不足的情况下尤为常见。

比如有些并不告诉的警车也会参与高速追捕堵截的任务。

【suv和皮卡】

这两款车主要是应付越野和复杂路面存在的，在实际路段中用处并不太大，而且成本较高，所以并不常用。

警犬是这两类警车经常配备的。

【片警用车】