第342章水陆两栖车的故事(2/2)

幸运的是，车身是由造船材料制成的，它变成了一艘潜艇（为了能在水中视物，要套上一个“比基尼”）。

2001年澳大利亚黄金海岸，36位澳洲、意大利、米国、德国、英国和华国的船舶专家包括工程师齐聚，不断研发并更新水陆车的性能、速度与功能。

最后，经过5年研发耗资千万，研发制造出澳大利亚国际化两栖旅游船――“冒险鸭”水陆两栖观光船，两栖进一步被应用于旅游行业，运用于凯恩斯、布里斯本等著名旅游胜地。

【水陆两栖公共汽车】

荷兰是一个地势极低的国家，许多国土都处于海平面之下，因此，两栖汽车在该国的实用性显得更加迫切。

也正因为这样，荷兰推出了一款水陆两栖公交车投放鹿特丹进行运营，并吸引了大批游客。

据悉，此款公交车能够载着游客在鹿特丹公路和水路到处穿行，让游客能在各个地点欣赏城市风光。

当地居民声称，暴雨来袭，海水暴涨时，此类公交车能够发挥更大的作用。

据称，此类水陆两栖公交车投入这种商业运营在当地属首次。

英国也推出了一种“超级水陆两用汽车”，它在公路上行驶的保险时速为224公里，在水面上的时速为114公里。

这种汽车采用了200多种高新技术，其中86项属于最新科技发明。

汽车发动机采用了全封闭装置，直到汽车完全报废为止，无需更换，既安全又不会污染空气和水源。

车身壳体采用特制的纤维增强塑料，不管在淡水、海水里都不会被腐蚀，同时又大幅度减轻了车身重量，易于在水上漂浮行驶。

车上所有的零件全部由电脑控制，任何零件出现问题，电脑都会拒绝开车，并在电脑屏幕上显示出“待救”的信号，维修十分方便。

而且在汽车车身底部还安装有超感应传感器，一旦遇到水域，传感器就立即通知电脑，电脑控制系统会使4个车轮自动上升，减少水中阻力，成为水上高速快艇。

这一切均由电脑自动操纵，不需要驾驶人员动手。

水陆两用汽车最精华的部分是车上配置了全球卫星导航定位系统。汽车一旦进入海洋，驾驶员只要向电脑输入所要到达的终点，一切都由卫星导航系统全自动驾驶。

途中若遇到阻碍，卫星导航系统会指挥汽车自动避开，不会发生交通事故。

世界汽车制造行业的专家认为，水陆两用汽车将风行整个21世纪，人类从此可以实现直接驾车飘洋过海周游世界的夙愿。

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看完这篇文章，沈笑夫想了想，今天驾驶学科奥赛复赛能得多少分呢？

应该不会太差劲吧！