第二百八十一章 汽车后视镜的发明(2/3)

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况。

它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

当初一面镜子，竟陪伴汽车走过了近百年的历史。

女性发明的这面镜子，不仅改变了汽车的历史，也无形中拯救了无数的生命。

有些时候，女性的细腻与敏感，确实让人不得不为之佩服与震撼。

说到这里，我们突然发现，有些时候女性才是世界发展的推动者！

伟大的女性！

……

哎！

有意思！

沈笑夫记得，雨刮器是美女发明的，好像汽车转向灯也是美女发明的！

沈笑夫想起了汽车转向灯发明的故事——

最早汽车没有转向灯的时候，人们对于旁车的警示是通过打手势来完成的。

在一辆左舵车上，当车辆要左转时，需要将左臂竖直向左伸出窗外；

向右转时则左胳膊大臂与小臂成直角，小臂朝上；

而当你要停车时，则需要大臂与小臂成直角，小臂朝下。

转向灯的前身是机械转向标志。

而最初发明它的是一位大美女：佛罗伦萨·劳伦斯！

劳伦斯是一位好莱坞影星。她出生于1886年的米国，21岁首次拍摄电影。

1910年，劳伦斯因经济公司恶意炒作而走红。

无论以何手段，她终究是火了。

演艺事业的成功让她可以买得起汽车，这在当时是相当奢侈的。

劳伦斯喜欢跟车辆有关的一切，对她来说车就像人一样，需要被照顾和理解。

1914年，劳伦斯首次发明了转向提示：通过按动按钮指挥安装在后保险杠上的旗子，从而告诉后面人车即将转向何方。

在此之后，劳伦斯又设计了一款简易的刹车提示，当司机踩刹车时，一个写着“p”（停）的牌子就会从后保险杠立起。

这些发明，在今天看来有着历史性的意义。

可惜，劳伦斯从未为此申请过任何专利，而她也从未在此方面得到过任何回报和认可。

其实她的母亲也是一位发明家，于1917年申请了第一个电子雨刷器专利，只是她同样没有得到多少宣传和赞誉。

1925年，一位叫埃德加的人申请了可亮箭头和刹车灯组成的指示专利。

可惜当时人们对于他的设计并没有重视。他的这项专利于14年后悄然过期。

三十年代末期，一名叫约瑟夫的发明家申请了第一个电子闪烁灯装置。

后来，许多车上都有了闪烁灯标识选装。

可惜，当时人们还没有意识到这项功能对行车安全的重要性，此项发明并没有流行起来。

转向灯出现之后，人们开始琢磨如何将它简化。

毕竟，灯的颜色越多越复杂，也越容易出错。

1938年，别克将转向灯作为了标准配置。然而直至那时候，转向灯都尚未广泛普及，这也体现着人们对行车的安全意识还比较淡薄。

直至五十年代，当人们对行车安全逐渐重视，转向灯才真正普及起来。

在年之间，许多车都用可收回转向标作为汽车转向的标识，这种标识通常藏在前车门后面。

然而这种转向标由于探出车外而很容易损坏，且有扎到临近物品的风险，而且此装置的机械故障率很高，转向时标识很有可能卡在出口内。

所以，后来车身上直接安装的转向灯代替了这种转向标。

如今，几乎所有车的转向灯都有自动回正功能。

当车辆从转向变到直行时，转向灯会自动跳回。

……

沈笑夫看得津津有味、微笑连连。

这时候，沈笑夫眼前出现了驾驶学科奥赛系统显示屏：

学科：

体能：

情绪：

任务：加强体育锻炼，迎接学校运动会

奖励：奖励体能胶囊一粒。请点击“兑奖”键领取奖励。

学所有栏目的背景都亮着光，说明全部有了变化！

学科值已经到了到381，不断增