第1922章 又一个缝合怪(2/3)

“怎么置换？”小斯有兴趣。

前些年罗克和小斯、亨利通过股权置换，结成更紧密的利益同盟，现在南部非洲已经形成以尼亚萨兰财团、罗德西亚财团、以及法瓦尔特财团为核心的一大堆垄断资本。

有时候罗克对南部非洲的现状其实挺担心的，罗克和小斯、亨利他们这代人还好，等他们这代人退居幕后，下一代还能不能维持目前这种亲密无间的关系？

不好说，毕竟亲兄弟也要明算账，当利益发生冲突时，再亲密的关系都会逐渐疏远。

所以罗克也在悄悄进行调整，逐渐提高联邦政府在社会经济中的地位，前段时间联邦政府大规模投资水利，就是为了增加联邦政府在基础设施方面的话语权。

最近这段时间，联邦政府又开始对机场和铁路、以及公路等交通设施进行调整，目的同样是为了增加联邦政府的话语权。

“我想用法瓦尔特钢铁集团的股票，交换美国钢铁公司的股票——”亨利已经悄悄举起大刀。

小斯顿时斜眼，这是吃人不吐骨头的节奏。

美国钢铁公司虽然实力强大，可是和法瓦尔特钢铁集团相比就相形见拙。

法瓦尔特钢铁集团不仅仅生产钢铁，同时还是全世界范围内都赫赫有名的资源巨头，尤其是在铁矿石方面，法瓦尔特钢铁集团几乎垄断了全世界所有的优质铁矿。

现在法瓦尔特钢铁集团的估值，肯定是远远超过美国钢铁公司的估值的。

亨利又不会做赔本买卖，如果和美国钢铁公司置换股份，说不定还会强加给美国钢铁公司一大堆不平等条约，如果美国钢铁公司同意，那么美国钢铁公司迟早会和福特一样，沦为南部非洲资本的附庸。

福特就是最好的例子。

在南部非洲车企的疯狂竞争下，福特从几年前就开始调整策略。

只可惜福特承平日久，已经失去了对危险的警觉，调整进行的太晚，最终还是不得不接受南部非洲资本的要求，被迫改组成为合资公司。

改组后的福特，南部非洲资本占据百分之四十九股份，福特本人的股份只剩下百分之九，也就是说南部非洲资本要是愿意，福特本人随时会被扫地出门。

对于这个改组，福特肯定是不愿意接受的，只可惜福特的投资人无法接受自己的投资血本无归，所以福特面对董事会的压力，也只能被迫屈服。

就目前来说，有了南部非洲资本的资金和技术，福特在一定程度上确实是恢复生机，推出更先进的车型，销量节节看涨。

长期看来不好说，毕竟福特依然是一家美国企业，不是南部非洲企业。

可是又有哪位董事会为未来的福特担心呢，他们关心的只是利益。

美国钢铁公司也一样，虽然美国钢铁公司的大股东是摩根，小摩根依然要对其他董事负责，更何况摩根家族的主业是金融，现在投资德国才是核心业务，小摩根也不可能把太多精力用在美国钢铁公司上。

“谈谈看，如果可以当然好。”罗克乐见其成，资本总是贪婪的，《泰晤士报》现在经常鼓吹的一句话就是“资本无国界”。

这话同样是骗鬼。

现在是南部非洲资本占优势，在全球范围内肆意扩张，大肆购买外国企业扩充实力，资本当然无国界了。

如果南部非洲资本实力弱小，根本没有能力迈出国门，就像一百年前的美国一样，那资本在南部非洲就肯定有国界，谁敢说一句“资本无国界”，会被全社会千夫所指。

所以不管是“资本无国界”，还是“企业无国界”，关键是看对谁有利。

“尼古拉实验室送来一架直升飞机，要不要去看看？”罗克主动向小斯和亨利发出邀请。

直升飞机有什么好看的？

亨利和小斯都无所谓，罗克的邀请当然是不能拒绝了，于是几个人下楼一起来到正义宫后面的停机坪。

停机坪上几名技术人员正在对一架银灰色的直升飞机进