第1641章 伤害性不高，侮辱性极强(2/3)

然后再到1903年，福特才成立了现在的福特公司，从而一飞冲天。

“亨利，我们依然相信你，不过我们不信任现在的市场，你确定，福特汽车还能重回巅峰吗？”花旗银行独立董事哈桑·所罗门是福特汽车的第二大股东，福特汽车和花旗银行的合作历史悠久。

“当然！只要我们能度过这次难关，我们就能重回巅峰——”亨利·福特信心十足，福特汽车的困境也和五大湖的雪灾有很大关系，底特律去年冬天也一度因为雪灾封城。

“不可能！你在说谎，顾客现在宁愿选择350美元的华盛顿汽车，都不愿意选择330美元的福特汽车，福特还怎么重回巅峰？”一位董事直接发难，这虽然让人很难堪，但这就是现实。

没办法，和福特十年没变的t型车相比，华盛顿汽车颜色更丰富，技术更先进，外型更酷炫，使用更舒适，花得起330美元的客户，不介意多加20美元，选择更时尚的华盛顿汽车。

就是时尚，和华盛顿汽车相比，福特就像是风烛残年的老人一样步履蹒跚，就像现在的大英帝国和美利坚。

“我们正在和其他车企谈判，成立技术联合同盟，以更先进的技术，更完善的服务，更完美的产品应对市场竞争——”亨利·福特表情坚毅，他可不是轻易认输的人。

“其他车企——“

“福特已经是美国最强大的汽车企业了，你说的其他车企，恐怕同样是即将被市场淘汰的美国车企吧？”

“尼亚萨兰银行刚刚收购了凯迪拉克！这个消息恐怕你还不知道吧！”

董事们群起而攻，福特的主要竞争对手不是美国车企，而是南部非洲车企。

一群弱小者的联盟，无论如何也不能击败强大的竞争对手。

车企可以联合，顾客却不会配合，他们会用脚投票，购买最适合他们的产品。

“凯迪拉克被尼亚萨兰银行收购不是末日，我们还有克莱斯勒，还有道奇，有别克——”亨利·福特拼命抵抗，他举的这几个例子其实没多大说服力。

尼亚萨兰银行不仅仅收购了凯迪拉克，还收购了林肯，收购了威利斯，并且收购了克莱斯勒旗下的吉普，美国车企已经失去了半壁江山，南部非洲人挥舞着支票大肆收购，如果福特也倒下，那么美国车企就将彻底没落。

这也是福特被迫和其他美国车企组成联盟的原因。

“先生们，冷静点——”哈桑·所罗门不忍心看到亨利·福特被围攻，对于花旗银行来说，福特汽车曾经也是一只会下金蛋的母鸡，哈桑·所罗门不会这么轻易抛弃。

在福特公司董事会，哈桑·所罗门还是很有威望的，其他董事总算冷静下来。

福特虽然步履维艰，花旗银行还是如日中天。

“亨利，如果你需要我们的帮助，你要积极一点。”哈桑·所罗门看似积极，实际上也是包藏祸心。

花旗银行的帮助不是免费的午餐，亨利·福特如果想获得花旗银行的帮助，那么亨利·福特就要付出更多的股份。

这真是前门驱虎，后门进狼。

“是的，我刚刚得到一个消息，南部非洲要举办英联邦运动会，福特公司如果想成为赞助商，那就要支付100万兰特的赞助费——”亨利·福特召开董事会的目的就是要钱。

只有钱才能把董事会更好的团结起来，为了保证自己的投资不打水漂，股东们即便再有意见，这时候也要拥护亨利·福特的地位。

因为只有亨利·福特才能把福特汽车带出困境。

“什么样的运动会，赞助费要100万兰特？”一位董事惊呼出声，100万兰特对于1926年来说确实是天价。

“100万兰特，那不是300万美元？”

“南部非洲人疯了——”

“会有人接受这个价格吗？怕不是傻子吧——”

董事们议论纷纷。

“如果不是尼亚萨兰侯爵限制，那么赞助英联邦运动会的价格会更高，就在刚刚，尼亚萨兰汽车已经开到188万兰特——”亨利·福特也是无奈，跟思维活跃目光远大的