第195章 再回云州(2/3)

半月后，一个由颜家出船、出人，颜家、萧家、宋家、武家、陆家、谢家，六大家族合作建立的“血帆”船队就此建立。

船只和船上水手都是颜家“退役”水军和白袍军。因倭奴被剿灭，朝廷下令遣散白家和颜家组织的“家丁”。白家求之不得，但颜家有点为难。

颜子卿的亲卫还能保留两千，这是身为侯爵待遇。虽然如今全大汉没有哪个侯爵家会养着两千多亲卫，但颜家保留两千人，谁都说不出啥。但多出来的怎么办？

进入“血帆”船队，成为商会“水手”就是颜子卿折中的办法。船队有“多少船只”、“多少人”这样的核心机密只掌握在颜子卿、颜商等人手里。

云州到“新加坡”的海路来回至少需要一个月。而每月都有一只上百艘的船队装满各类货物来往于杭州湾和新加坡之间。这表明，颜家绝对不止一只船队在运作。

因为人是需要休息的。干一个月、休一个月这是大海上跑船人通常作息，由此表明颜家船队最少也有两支、每支都在百艘大船以上。

这还没算颜家航行在银江、云梦泽、云州各条河流上的船只。“血帆”船队招募人手的举动持续了半年，至少上万人成为这个船队名下的“水手”。

船队和管理层由六大家组成，但提供货物的商家几乎遍布整个大汉南方。

短短半年，凡是能在和西方贸易中产生利润的商品，不光丝绸、茶叶、瓷器，还有各类编制、纺织、刺绣、雕刻，以及新出产的玻璃、香水甚至美食等等都能上船。颜家和“船队”只收取极少数佣金。

上百名商人搭上了“血帆”这条“大船”，因为颜家在这场贸易中很“良心”。原本可以垄断一切、控制一切谋取最大利益的颜家，没有这么做。反而只担任“搬运工”角色，除了自己的产业，颜家没有再趁机谋取半分利。

甚至就连屡次“作对”的白家都被邀请“上船”。颜家船队所有的商业行为都是在市舶司“备案”过的，合理合法，白家没有任何拒绝理由。不论和颜家关系如何，白家也毅然投入到这场海贸大战中。

密会当天，萧云迁欲言又止。最后还是告知颜子卿：有空到萧如秀那去看看。

萧云迁这么说，明显是萧如秀有事。

回来好几天，自己却没有得到半分关于萧如秀的消息，这极不正常。这个世界上能做的这件事的只有两个人，一个是当今陛下，还有个只有自己母亲。

颜子卿借着谈船队运作、回访苏和仲的机会，第一时间赶。当见到萧如秀的时候，才明白发生了什么。

卫季道，卫家最后一根独苗苗最终还是夭折。

过完年不就，就在颜子卿和王植在杭州城外大战前几天，卫季道咽下了最后一口气。在萧如秀无尽的祷告和绝望的祈求中，还是没能受到卫家列祖列宗保佑，不治身亡。

卫季道刚去世的那一刻，萧如秀本打算联系颜子卿。可王植即将进犯杭州的消息传来，让她打消了这个计划。一个人，默默的打理着自己小叔、这个自己看护多年、相依为命的亲人的后事。

但这不是最让萧如秀揪心的。

最揪心的事，是在卫季道去世后，卫家族人找上门来。

理论上，卫家产业是卫家老太爷和卫家族人们一起经营的。多年来，卫老太爷一直占据着主导并强势地掌控一切。

在卫家下属的商铺、酒楼和其他产业中，或多或少都掺杂着族人们的“股份”和产权。但因为卫季道还在的原因，卫家人至少在表面上维持着这台机器运转，暂时没考虑让“机器”停摆，甚至拆分开。

如今卫季道死了。接下来掌控的人不再姓卫，这是卫家人无法接受的。

一纸籽妹牛由此开启了卫家人分割家产的“家产争夺大戏”。

按大汉律，大部分家产还是萧如秀的。但若是真按照当年的合约上那样分割家产，卫家在云州的产业瞬间就会分崩离析。

产、供