第1243章 百万吨战列舰(3/3)

几个听到这些军头们的谈话，也是一个个苦笑不已，这无畏舰的建造，即便拥有资金、拥有技术、拥有船坞，建造的难度依然巨大，从设计、监造到每一根铆钉的上船，都是一项浩大工程中的关键。

秦铠自然明白其中的关键点，光是整合这平日里互相竞争的四大重工集团，对于工业部而言都是一项并不算容易的任务，不过，对此自己早就有方案……

7月1日，北京政府照会英国驻华公使鲍尔，考虑到英国海军这几年间庞大的造舰计划已经使得皇家海军吨位大大超越了当初《中英伦敦条约》中设置的100万吨上限，所以中国将启动建造一部分战舰来替换海军旧舰艇，初步规模是10艘战列舰和若干拥有护航的巡洋舰、驱逐舰。

这消息很快就被欧洲各国获悉，而英国政府很快就回应了来自中国的通报，声称尊重中国政府的军备方案，同时重申两国关于和平护航的《伦敦条约》。

10日，北京国民议会召开国会特别听证大会，以9成的投票结果同意建立“中央科技发展委员会”，全面负责推进中国军队现代化的相关工作，而复兴党主席秦铠则被推选为这一新机构的主席，而多个部委主官、各军工产业条线主官都出现在这个委员会名单之中。

次日，秦铠就以中央科技发展委员会主席的名义召开了专题会议，而会议的主题，就是庞大军工订单生产的布局和分配。

出席会议的除了财政部、工业部、商业部总长外，四大重工董事会主席、军备设计团队负责人则是当天会议的主角，依据几个月前已经发布给工厂的军队需求方案，他们带来了各自精心准备的生产方案，谁能胜出，不仅仅是订单和利润的问题，而是影响各自工厂声誉的大事件！