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第两百一十二章 收费站冲突(1/2)

发动机的前方有散热器,还有一个塑料的风扇叶子,称为发动机风扇,主要的作用就是降低发动机与周边附件的温度。

发动机风扇的转动需要风扇皮带带动,但是一眼看过去,风扇皮带断成了好几截,被卷入到了发动机风扇之中。

马克原迅速将风扇皮带从风扇叶子中一截截抠出来。

应该是皮带老化了,还好出发前,准备了一根,马克原暗自想着,从工具箱之中取出备用的风扇皮带。

风扇皮带的更换非常简单,马克原更换完毕,准备把东西装上驾驶室。

这个时候去追赶车队,还不算晚。

就在马克原准备上车前,看了一眼手中的已经断了的老化的风扇皮带,总觉得有什么不太对劲。

就算是再老化,那也不可能这么容易就断成好几截呀,再说了昨天不还好好的嘛。

不对,有可能并不是风扇皮带的原因。

想到这,马克原阻止了正欲搬起背囊要放上驾驶室的四期班长,开口道:“班长,我们还是先试验一下,确定了车子没有问题,再出发不迟。”

四期班长也不懂这些,点点头:“需要我怎么配合?”

“班长,你上车发动车辆,我让你熄火立刻熄火。”马克原说道。

原本马克原是准备自己发动车子的,但是自己发动车辆后,再跑下车去检查,浪费的时间太久。

万一是别的零部件的问题导致的风扇皮带突然断裂,那么就算换了新的风扇皮带,这个问题不解决,很有可能会导致新风扇皮带的再次断裂,自己根本来不及跑回驾驶室熄火,风扇皮带就已经断了。

四期班长点头,按照马克原交代的,上车开始发动车辆。

车辆发动的一瞬间,发动机开始运转,就看到风扇皮带处冒出了一缕白烟,然后紧接着闻到了一股浓浓的塑料焚烧的臭味。

风扇皮带正在被硬拉摩擦,很有可能再次断裂,马克原心中一惊,赶紧大喊:“熄火,快熄火。”

四期班长早有准备,迅速将车子熄火。

“什么情况?”看到马克原皱着眉,盯着车前的发动机风扇处,财务科长也明白过来什么,问道。

“看来得需要维修组的人过来了,是车子的张紧轮烧死了,也不知道他们那边有没有备用的。”马克原垂头丧气道。

张紧轮:改变皮带轮的包角或控制皮带的张紧力而压在皮带上的随动轮。是皮带传动的张紧装置,当皮带的中心距不能调节时,可以采用张紧轮将皮带张紧(张是松的意思,与紧反义词)。

通俗的讲,风扇皮带是要缠在张紧轮上的,张紧轮的作用是用来调节风扇皮带的松紧度。

而一旦张紧轮烧死,那么意味着张紧轮固定死了,不会转动,那么缠在上面的风扇皮带只能够在张紧轮上面强行摩擦,由滚动变成了滑动,阻力增加,风扇皮带受到的拉力变大,就会导致皮带的断裂。

这,看来车子坏在起点,还是有一定的好处,那就是距离维修组非常近。

让四期班长留下来看管车辆,马克原返回,去找那维修组的人员。

朝中有人好办事,一般这种情况,维修组是不会派人过来的,一公里走起来还是要不少时间的。

在拉车辆配件的运输车中翻找到新的张紧轮,马克原又强行拉着还在睡觉的马克原,来到自己车旁,许下了返回后带他去某个场所刺激刺激的诺言后,邝杰聪才笑着将张紧轮给换上。

等到更换完张紧轮与风扇皮带,确定车子没有问题后,距离车队出发已经过去一个小时,马克原才加着油门开始追赶车队。

但是哪有这么容易的,车队已经开出去了近百公里,而且车队的速度也不慢,哪怕你把油门踩到底,每个小时也不过拉近了十几公里而已。

不过与先遣返回不同的是,先遣从山上回来,基本上一天就中午吃饭和晚上睡觉才会停车,中途是不休息的。

而大部队上高原,一切都是按照着预定的计划进行,上午行军途中休息一次,下午休息一次,每次十五到二十分钟

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