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首页 >> 汽车精兵 () >> 第一百六十五章 进发——新藏线
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第一百六十五章 进发——新藏线(2/2)

吧,每一台车上都跟随着一两个列兵或者低级士官,那都是跟着学习的,也就是说,他们对于这一条新藏线,已经非常熟悉了,哪里有弯道、哪里有斜坡,甚至哪个地点有个坑也都一清二楚。”

“所以说,这叫艺高人胆大,胆大心细,速度自然就上来了。而我们呢,哪怕是一些三期四期班长,也都是第一次经历新藏线,更别说那些初级士官,甚至还有你们列兵同志,你说上级敢提速吗?听副营长说,当初还是准备三天的时间来走这条新藏线的,后来因为沙尘暴耽误了一天,才会把时间缩短为一天的。”

“要是出了一点事情,谁敢负这个责任?”

凡是必须要根据实际情况来决定,多大的本事揽多大的活,没有金刚钻别揽瓷器活。

……

准备工作至此已经全部完成,大家全部在指定的地域进行集合,听新藏线上下来的汽车部队的老班长讲解注意事项以及一些小技巧。

注意事项无非就是在高原路段谨慎驾驶,中途休息时候要慢慢走,不要乱跑乱跳,以免造成缺氧晕倒,以及在驾驶的途中不要一直使用脚制动,多多采用低档位或者排气制动。

最后就是关于点刹与一脚刹车的问题,在高原超长下坡的时候,最好是一次性将车子速度降下来,不要点刹,刹又刹不住,速度降不下来,发动机转速还是那么高,还会导致刹车片升温,得不偿失。

……

时间很快过去,终于,迎来了第二日的曙光。

五月七号上午八点整,车队在王副师长的一声令下,开拔新藏线……

(ps:我在上高原前确实做了这么一个梦,醒来时候发现我坐在座位上猛踩刹车,训练场风很大,吹在挡风玻璃上,睡梦中我一直以为车辆在往前行驶。

下一章正式要写新藏线了,今天暂时一更。)


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