第八章 铜雀春深锁二乔(2/2)

“不是……”白梦露还没反应过来，等她明白了苏哲的意思，连忙转过头去，耳根红烫。

苏哲接过一看，是一张工资卡，伟通的每个人都有一张这样的卡，工资直接由财务打进卡中。他有些奇怪地问道，“这么快发了？”

梦露摇了摇头。

苏哲应道，“我想，也没这么快。如果发了的话应该是多少？”

“这半个月奖金应该是七千块。”白梦露说的时候，脸上有些隐隐的喜悦。

两人说的是销售的奖金，白梦露自从到了销售部，就开始有客户走货。物流公司的销售部，奖金提成分两种。一种按照利润，一种按照箱量。张全和苏哲分析了白梦露的货物性质之后，决定按照利润来提成比较合算。

按照利润，白梦露为公司赚的利润，将有25c为她的个人所得。这个比例，在其他行业，简直高得吓人。即使外贸行业的分成比例，也根据货值的不同，产品的不同，有着细分，最高的估计也不会超过102

但这并不是说物流公司的老板都是傻瓜，虽然254提成看似很高，但是总价却也不多。像东山纺织这类大型企业，两个业务部门的货量都给了白梦露，半个月也不过贡献了大约两万多块的毛利。

物流的利润，实际上差别很大，只做单纯的拖车报关，甚至港口到港口的基本海运，别想赚多少钱，一个集装箱的运输，能赚七八百块算是不错的了。

这种残酷的现实，让那些刚刚毕业进公司的物流管理专业的学生们，大跌眼镜。这些高校的高材生，本来还觉得自己进入了一片新兴向荣的蓝海，做着重生之物流大亨、物流美女总裁爱上我、极品物流高手的美梦。

现实的残酷，让人头破血流。

如果海运也没得做，只做陆运和报关，很可能每单只能赚一到两百块。就算做了十个集装箱，二十个集装箱，在花城这样的大城市，工资也只能跟一般公司的前台相提并论。物流公司的利润也就比卖麻辣烫的稍微好一些。

不过高手们仍旧存在，比如张全，他的收入就不错，实实在在的中产阶级以上标准，据说某些月份的收入比杨光还高。对于技术要求比较高的物流项目，比如仓储和分拨，以及危险品运输，还有空运，还是能够转到不少的利润。

但总体来说，物流的门槛是低下的，物流的格调是粗放的，物流人的工作，是艰难的。-- by:dad856|45464|11909387 -->