第385章 地中海风云（四）(2/3)

舰”，当时的英国第一海务大臣费舍尔老爹的脑洞产物。后来事实证明，这种性能极端特化的玩意儿并没什么卵用。当它们的支持者费舍尔老爹，因为日德兰和科西嘉的两次惨败下台回家养老去了之后，这三艘性能尴尬的嘘嘘巡洋舰，就被英国海军回炉进行了改装，变成了三艘航空母舰。

而英国真实专门设计的航空母舰，目前就只有两艘百眼巨人级。但不管是勇敢级还是百眼巨人级，都是排水量万多吨的轻型航母，加上为了适应北大西洋的高海况，又不得不采用封闭式机库的设计，导致载机量非常的少。完全无法和中国的专业航母相比。

其实“信使号”虽说是临时航母，但吨位真心不小，比中国的汉朝级还大。“信使号”的前身是1913年完工的高速邮轮，改装成航母之后，标准排水量高达4。7万吨，最高航速达到28节。而中国最大的航母——汉朝级，虽然是正规航母，但标准排水量也只有3。3万吨，明显要小一圈。

中国现役的航空母舰一共有sān_jí9艘，最初的虞朝号是试验航母，目前已经退居二线，作为训练和研究用舰了，不再加入一线作战。真正的第一级正规航母是夏朝级，目前一共有四艘（夏商周秦），这种标准排水量25600吨的航母，其大小和性能大致和原时空日本的翔鹤级航母差不多，最大航速32节，载机量86架。第二代的汉朝级，其实就是原时空美国的埃塞克斯级的放大魔改版，标准排水量33200吨，最大航速32节，载机量高达115架。当然，它们都是斜角甲板，比原版好用多了。

汉朝级一共建造了六艘，汉朝号和晋朝号此时都在地中海，隋朝号和唐朝号刚刚完工，还在家里训练磨合，这次没来。五号舰宋朝号和六号舰明朝号还在舾装。

当然，汉朝级并不是中国最新的航母，现在那六艘还在建造中的辽宁级才是。是的，辽宁级航母，朝代名号用完了，就开始用省级行政区名字了。因为辽宁级的首舰是在大连造船厂建造的，所以这一级航母被文总命名为“辽宁级”，这一次世界大战怕是赶不上了。

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在航母编队放飞攻击机群的时候，双方的主力舰已经开始交火了。

意奥舰队因为侦察机一直被协约国的战机压制住了，他们也不知道协约国舰队的布置，当他们以横队冲过来的时候，才发现协约国舰队也是排着横队拦在前面。

协约国舰队就不一样了，他们有着空中侦察的优势，在意奥舰队上空随时都有十几架飞机在监视他们的一举一动。发现奥匈舰队以横队突击后，高玉洁就立即命令全队左转。

于是34艘战列舰齐齐左转，舰艏向北，亮出了右舷对着冲来的意奥舰队。对于意奥舰队来说，从海峡北方归家的路线无疑是最短的，所以这里是由最强的中国战列舰把守，然后是法国舰队，英国舰队在最南面。

协约国的战列线从北到南依次是中国海军的十二艘超无畏舰，第一战列舰纵队的四艘孙武级超无畏舰，第二战列舰纵队的八艘伏羲级超无畏舰。法国的七艘战列舰在中间位置，分别是两艘孤拔级无畏舰，三艘自由级前无畏舰，两艘共和国级前无畏舰。英国的十五前无畏舰在战列线南翼依次展开，分别是两艘纳尔逊爵士级、五艘爱德华七世级、三艘邓肯级、五艘可畏级。

而同盟国的主力舰排列则是反过来的，装甲巡洋舰和前无畏舰在北方，超无畏舰和无畏舰在南方。从北到南依次是三艘加里波第级，三艘玛利亚。特雷西娅女皇级，两艘比萨级和两艘圣乔治奥级，一共十艘装甲巡洋舰。然后就是前无畏舰，依次是三艘艾琳娜女王级，玛格利特女王号，三艘拉德茨基级，一共七艘前无畏舰。接下来是三艘加富尔伯爵级和四艘联合力量级无畏舰，最南边的就是他们最强的力量——四艘超无畏舰，两艘安德烈亚?多利亚级和两艘伊丽莎白皇后级。

也就是说，双方在有意无意中形成了强对弱，弱对强的局面