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第六百三十四章 飞得太低(1/2)

尽欢在大院又花了一周练车,中途还摸到战车训练场,刷沈云旗的脸卡,体验了几次坐坦克的感觉。

坐在副驾驶干看着,当然不够过瘾,尽欢其实还想亲身上阵把持方向盘来着,结果当然是被严词拒绝了。

坦克开不成,载重的卡车倒是被尽欢开得6得一比,眼看着都快把把车上一起练车的小伙伴全部放晕了。

“对不起!对不起!下次我一定控制速度,再也不开这么快了。”尽欢对几位晕车晕得快吐了的小伙伴连连道歉。

“不是开的太快,而是飞得太低,我看这小小的训练场是盛不下你了,你直接去机场跑道才好不好?”孙副队对着尽欢就是一阵喷。

为了不让尽欢在训练场继续折腾大家,孙副队干脆直接把尽欢撵到到汽车队的保养维修场,让师傅们教尽欢修车。

尽欢本来就会一些简单的汽修,换个轮胎就像给水箱加个水一样轻松,所以教尽欢修车的师父,就直接教尽欢发动机检修。

队里的车都保养得勤快,卡车基本都没啥问题,所有基本都是人为给车设置故障,让尽欢根据车的反应,来慢慢排除故障进而维修。

在车队上又折腾了两天,尽欢把卡车的部件来回拆拆装装了好几遍,成功出师后正好赶上第一批考试。

考试那天,尽欢一个小姑娘,站在一大片清一色的小伙子中间,真是名副其实的万绿丛中一点红。

大院的驾考是单独的,理论和场地考场就设在大院,程序上简化了许多。

不像其他的机关单位考民用驾照,去车管所一趟接一趟地跑手续就得好几趟,报名、政审、体检,手续齐全之后理论考试之前,还得去马路上值勤一个半月。

几项考试间隔时间也长,驾考从报名到拿本儿,估计最少也得半年才能搞定。

大院属于团购性质,体检政审什么的,抽个一上午意思一下就差不多了,毕竟能进大院的身体素质和政治条件都没有缺陷。

至于考试进程,安排得就更紧凑,半天就能把理论、场地和路考全给考完了。

考完理论知识后,可以直接到训练场开始考场地项目,场地考完合格后,就排队上车出去进行路考。

考理论的时候,尽欢还发现一个很有意思的现象,考场居然还单独开辟了“口述代笔”的座位。

专座是给那些不识字的人准备的,车管所的人负责口述试题,参加考试的人回答后,再由工作人员把答案填到试卷上。

尽欢刚看到专座的时候,觉得有点多此一举。

现在招兵,都要达到初中文化水平才有参选资格,首军大院这样的地方,难道还有文盲不成?

等尽欢考完理论交卷的时候,发现专座的上座率虽然不高,但也不是完全没有。

不过上专座的人,基本都是三四十岁的中年人,年轻人一个都没有。

孙副队说,这样的同志基本都是准备复原或退伍的,在走之前考个本儿,回老家也好找工作。

现在的驾驶证的含金量是真的高,能把驾驶本考到手的人,不仅驾驶技术绝对不成问题,而且还都懂汽修,磨练一下汽修师傅也能胜任。

还真的有人,为了学开车特意入伍,有了驾驶证,就算混不出头,复员后起码能找个司机的工作。

场地考试的项目多,但对尽欢来说不难,将近十年驾龄的老司机,只要适应了卡车的体量,操作起来自然就很轻松。

尽欢没有得意忘形地把卡车当成飞机在开,很稳妥开完一圈,结果当然是合格。

场地合格之后,气都没能歇一口,立马又爬上车出大院进行路考。

路考其实跟几十年后也很像,就是拉上一车学员,离开大院去大马路上实地路考。

车有没有练到位,交通规则有没有学扎实,一上路就知道了。

从出大院的门开始就是考场,抽到市区路段还是山区路段,全凭个人运气。

市区里地势平坦,柏油马路又宽又阔,比山区路段要好操作,不过也有弊端,红绿灯岗警台不少,交通规则的限制也多,一不

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