第539章 要想富,先修路(2/2)
会亏本儿的,想想后世的高速过路费就知道了。虽然如今大明内地商业还不是很流畅,但他相信,这样的情况持续不了多久。
水泥工坊虽然明着是按成本价给的工部,但若是一分不赚那简直扯犊子,他又不是开慈善机构的,成本还能继续压缩的情况下,若西山商合能拿下这个大项目绝对是爽歪歪。
而若官道由民营的西山商合来修建,这养路费……嘿嘿嘿嘿,自然是西山商合的。
“若真有必要,此官道还是交给内阁与工部商议吧,朕容后便会通知慈烺。”崇祯沉吟了一下,胡子翘了翘道。
这差事若真交给民营商合来干,估计工部的范景文就要跳脚了吧,水泥、钢铁的垄断已经让工部官员十分恼火。
毕竟大明三百年来盐铁官营,凡是高精尖皆出自工部,哪像如今都乱了套,技术都掌握在了个人手里,搞的工部存在感极速下滑。
“哦,那好吧,但此事不能再脱了。”刘鸿渐只得悻悻的道。
确实不能再拖了,眼下最要紧的便是盘活大明的经济,户籍制度的弊端导致大明内部一潭死水,而这条贯穿南北的公路,便是一切的开端。
即便拿不下这差事也没事,水泥不还得用老子的吗?
至于刘鸿渐写的另一个提案,便是大力扩张西山商合原有产业。
比如玻璃工坊产的玻璃,明明比欧罗巴那边的质量更好、也更大,如今却只在北方普及开来,竟连偏远点的南方都少见。
挣自己国人的银子不算什么,去挣白鬼、红鬼、黑鬼的银子才算能耐。
这个提案其实是黔国公、英国公、诚意伯一起找他商议的,三个新股东的加入,使西山商合有了新的发展方向,也有了经商经验更丰富的掌舵人。
他们现在迫切需要的便是商品,不论是玻璃还是优质的纱线,在江南亦或是南洋都是很好卖的紧俏货,但西山就那俩小工坊,产出来的东西哪里够三大家子的商队卖。
对于这个提案崇祯倒是没有任何意见,毕竟扩容各工坊意味着可以养活更多贫苦的百姓,而且银子又不是他一个人出。
“这些事且交给黔国公他们打理便是,朕有更重要的事,水师士兵兵部已按照你的要求征召完毕,都已在天津大沽口待命。
朕听闻宝船厂已有数艘主力福船下水,你当速速开始着手训练,不日南下给朕荡除那郑芝龙!”每每想起福建的郑芝龙崇祯便如鲠在喉。
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