第三百一十三章 铁路网和枕木(2/3)

万公里为单位的，这一点，詹天佑丝毫都不怀疑，包头已经拥有了生产铁路的必要东西，钢轨和资金，有了这两点，又有足够的魄力，不遇到大不可抗力的话，修建成功，几乎是板上钉钉的。

想到这里，詹天佑的心情就异常的兴奋了起来，作为一个大半辈子，都投身到铁路，研究铁路的工程师，他希望名字背后的铁路会越来越多，京张铁路，因为他的存在，已经成为了一座丰碑，而包头的这个铁路，就会跟着成为另外一个。

看着詹天佑兴奋的样子，杨元钊不怀疑，一旦他下达命令，詹天佑就会立刻的开始行动，接近五旬的他，丝毫没有平常官员那种知天命的感觉，反而对自己关心的领域，充满了期待和兴奋，眼神扫过桌子上的一个报告，他恍然想到了似乎忘记的东西，连忙说道：“对了，詹工程师，关于铁路，还有一个需要你来检验一下，看是否可以使用。

面对着5条铁路，超过1500公里以上铁路修建计划，让杨元钊忘记了，让詹天佑检查一下预制件的水泥枕木，这个枕木，杨元钊知道，肯定是没问题的，后世无数的例子，甚至是高铁，都是使用这个，，却需要詹天佑来最终的确认，毕竟，整个铁路的修建计划，是在詹天佑的一手操纵下进行的，不得到他的认可，哪怕有方便的水泥预制枕木，也不会用上的。

“是么？跟铁路相关的?”詹天佑微微有些好奇的，在他看来，铁路最关键的就是钢轨，只要钢轨解决了，修建铁路，就没有一丁点的障碍，还有什么需要他关注的！

当杨元钊把詹天佑带到了预制件厂的时候，庞大的厂区，还有众多的水泥制品，让詹天佑惊叹包头的加工能力，一个念头在他的心中闪过，詹天佑的突然想到了建设铁路的一个关键，除了钢轨之外，铁路上自大的投入是枕木，枕木的问题，对铁路也是至关重要的。

京张铁路的枕木，一部分是进口，另外的，就地取材制造的，在制作的，这其中，只占据整体枕木的三分之一，在制造的过程中，遇到了很多问题，好在京张铁路的工期是整整4年，4年的时间，足够他解决众多的问题，包头的铁路计划更加的庞大的，1500公里的线路，所需要的枕木，不知道多少，这就需要预先的来做，他需要联络的俄国在远东木材加工厂，提前的制作这个，这需要一笔不小的投入，甚至要忍受俄国人突然涨价的盘剥。

正在这个时候，詹天佑却被杨元钊带到了这么一个预制件厂，看着一个个高达的，轻则几百公斤，重则数吨的水泥预制件，一个个的制作成功，他不知道这些是干什么用的，一定程度上面，建筑这玩意是想通的，他分明从中间获得了灵感，感受到了在修建铁路之中，可以提前测量，发出指标，通过这个预制件厂提前的完成，这从某种程度上面，加快了工期，特别是针对一些较小的铁路桥，他可以交上一个满意的答卷。

在预制件厂，一个比较偏僻的角落，这里有一个占地数万平方米的大型区域，一半用简易的工棚遮挡，另外一半则是露天的，这是一个庞大的区域，此时正有几百的工人，正在那里紧张的操作者。

在这个区域上面，有一个很奇怪的水泥件，詹天佑看了一眼之后，就发现不同了，这不是枕木的样子么，当然了，跟枕木有些不同，这是杨元钊根据后世的样子，制作出来的，两边高，中间低，留出了铁轨的区域的，比较大的面积，也有足够的受力面，这是一个用水泥构成的枕木。

“这是枕木，水泥枕木！”詹天佑几乎是颤抖的，带着不太确定的声音说道，水泥，发明出来之后，就是重要的建筑原料，基于水泥和混凝土的研究，整个世界都在进行，各种摩天大楼，越来越高的房屋，还有那些大型的水坝，无不代表着人类改造社会，改造自然的力量，这个力量，简直是浩浩荡荡的，无以伦比，詹天佑从来都不曾想过，水泥可以用到枕木上面。

相对于经过处理的木头，跟石头一样坚硬，很多方面的性能远远超