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第一千七百七十一章 分裂美国(2/3)

的势力范围。

就如同目前西南太平洋,伴随着关岛,夏威夷等一系列的重要节点,都被中国占据了之后,西南太平洋基本上就成为了中国固有的领土,面对着一个个的岛屿,如同永不沉没的航母,只要布置了足够的飞机,除非付出巨大的代价,否则根本无法攻占。

中国又不是二战时期的日本,日本在二战时期,首先跟美国掀起了太平洋战争,借助着偷袭珍珠港和美国经济没有转入到战时的机会,占据了上风,可是日本在二战时期,只是初步的达到了发达国家,除了海军之外,其他的跟世界强国无法相比,到最后,日本都没有拿出几个像样的陆军装甲力量,岛屿只是重点布置,连飞机都有这样那样的弱点,被美国航母压着打,这也是美国敢于发起夺岛战役的根本原因。

航母跑道,最多也就是三四百米,即便有蒸汽弹射器的帮助,增加了起飞的升力,只是一个解决问题而已,跟陆基上面,起步800米,最高甚至可以达到两三千米的跑道,完全不能相比。

飞机说白了,是一个比空气重的飞行器,跑道的长度,对于起飞重量等诸多方面,相当的重要的,到后世,只有拥有弹射器的航母,才能够起飞包括重型飞机,预警机在内的大型飞机的,这才是一个航母作战群真正的威力所在。

在同等技术水准之下,航母舰载机,基本上无法跟同样级别的陆基飞机争锋的,航母对岛屿,就如同战列舰时代,战列舰对固定陆基炮台一样,天然的处于劣势,只要不是级别相差太大,比如11寸对上15寸,否则吃亏的永远是战舰。

北太平洋,扼守太平洋进入到北冰洋的白令海峡,再说或白令海峡附近,也是渔业资源非常丰富的地方,为了包住这一片地方,并且保证北冰洋的独特性,从库页岛,千岛群岛一直到阿留申群岛这一片的,稍稍大一点的,能够兴建机场,驻扎军队的岛屿,都被中国占据了,因为位置的关系,中国开发他们的力度,没有西南太平洋的岛屿那么发展,却也兴建了机场,固定防御和无线电台。

有了这些,这些对于中国而言,已经足够了,有机场和简单的驻军,足以抵挡住美军对于岛屿的攻击,守住了这一圈,哪怕是美军的舰队恢复了,也威胁不到这些岛屿,哪里是绝对的防护圈。

从阿留申群岛过来,再到千岛群岛,基本上把北太平洋都给笼罩了,通过中间的岛屿中继,接力传送到了国内,其实电波在中间穿行,花费的时间很少,主要是接收,再发送耗费时间,中间中转的次数越少,最终传回国内的就越快。

在世界上没有其他国家拥有无线电的时候,就是好办,如果换成的二战时期,当双方都拥有无线电,专门针对无线电进行相应的攻防的前提下,在陌生无人区,突然的出现这么秘籍和庞大的无线电,肯定是要引起别人的注意,这也是暴露所在位置的一种方法。

这是中国独有的特权,虽然稍稍越了一些规矩,可总不能每天派遣飞机前往接收吧,先不说要找到足够水上飞机停靠的河流湖泊是多么的不容易,就说这么的危险性,也比无线电长时间发布,大的多的多,毕竟,人类活动是离不开河流的,无论是中国,还是外国,所有史悠久的城市,都是建立在河里的旁边的,因为只有有水的地方,才有城市。

在加拿大还好说,一旦到了美国境内,人口会稠密很多,美国也有900多万平方公里,抛开阿拉斯加,才700多万,可是人口已经上亿,是加拿大的10倍,人口密度也多的多,或许在加拿大境内,还可以找到不少,可以停靠水上飞机的水面,到了美国境内,水边没有什么城市,也是人来人往,强行的寻找这些地方,必然会被发现。

无线电报的穿透性,特别是经过了传输,中继,甚至是续传,速度是非常快的,加上中间中转的时间,不足4个小时,就穿越了整个地球的半球,来到了另外一端的国内,其实樱花计划在国内的关注度相当的高,樱花计划的执行程度,决定了下一步的

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