第一千四百一十六章 巴拿马运河(1/3)

美国的巴拿马运河，对于美国来说，是一个重要的战略要地，美国的中西部之间的联络，基本上，都是由巴拿马运河提供的，这是美国控制美洲的标志，国际上公认的四大水道，代表着对于区域的控制，巴拿马运河，代表着美国对于美洲的所有权，他的存在，不单单是运河本身的问题。

美国几乎把能够给巴拿马运河武装的东西，可是对于幻想级来说，却不成问题，要知道前一次更新巴拿马运河炮台，是在10年前，10年之中，火炮的口径有了巨大的增长，从11寸以下，增长到了现在的15寸，对于战列舰的火炮来说，4寸的差别，几乎是3代以上的差别，这样的前提下的，攻击巴拿马就有了可能。

不过，中国从来没有对大坝进行攻击，巴拿马运河，是由一个个的船闸构成的，而位于巴拿马运河前端，那是巨大的大坝，由此抬高水位，以便于船只的通行。

程前的突发奇想，却让对于美国的偷袭更加的完整，这一次偷袭美国，是准备在一定程度上面，减弱美国战争潜力，在未来，跟美国作战的时候，减弱他的实力，目前取得的成效有了，可是未来，中国不太可能跟美国在大西洋展开决战，那是协约国和同盟国战争的核心区域，中国插足进来，一方面，对于美国本身的偷袭，对于未来对美国的战略来说，好处不大，更多是对于德国的支持。

在中国战略研究之中，对于德国评估占据了重点，如果，不是德国出面，抵抗整个帝国主义的压力的话，中国或许会采用别的方法，比如说更加和缓的方法，而不是直接的进入战争的，对于美国的打击，或许在远景上面，对于中国有利，可是实际上收益的，是德国人。

美国加入战争之后，无论是对于战争的后勤来说，还是实质上的人员来说，对于德国有很大的压力，德国也就是在中国的帮助下，才在现在的战争中取得优势，如果按照历史上来的话，面对着美国提前参战，说不定欧战会在1916年结束，但是现在，欧洲方面，陆军上面，德国处于明显的优势，即便是海军，在中国支援了9艘主力舰的前提下，德国也没有处于下风。

1916年，本来是协约国大力投入的年代，德国所受到的压力巨大，声呐的出现，减弱了德国无限潜艇战的优势，可是中国的潜艇和对美国的偷袭，却扭转了这个局面，未来一年，甚至是两年之中，美国对于欧洲的输送会处于一个低谷，这对于德国来说，非常的重要。

不过，这个偷袭虽然对于美国的潜力有巨大的打击，对于中国来说，没有任何方面的好处，反倒是另外一方面，太平洋战场，成为了的中国必须要争夺的地方，这中间，巴拿马运河的重要作用，就凸现出来了。截断巴拿马运河，最起码在一定程度上面，让巴拿马运河不起作用，那就成为重点，到时候，位于太平洋的战场，要么美国耗费巨大经历，从合恩角，绕道8000海里，前往太平洋，要么，就只能够看着中国在太平洋上攻城略地。

这个时代，是海战的年代，对于海上的要点的掌控，成为了控制海洋的重点，英国哪怕作为岛国，却依然控制了直布罗陀海峡，苏伊士运河，马六甲海峡，也就是在中国开启了东南亚攻势之后，丢掉了马六甲海峡，可是直布罗陀海峡和苏伊士运河，依然牢牢的在英国的控制下。相对于这些海峡在一战之前，岛屿作用不是特别的明显，很多的岛屿，只不过是为了补充物资，或者是干脆出产某种原材料的的，一旦没有这个，就成为了贫瘠的，鸡肋一样的存在。

无论是英国，还是美国，对于岛屿都没有过多的看中，甚至在一定程度下，认为岛屿是累赘，相对于庞大的殖民地，岛屿不但不能提供很多的资源，南太平洋的部分岛屿还好，有鸟粪这个不是资源的资源，可是在一些岛屿，如果没有鸟粪的话，那就只是存在的意义。

中国相对于世界海军强国，提前进入了航母时代，在新的战争条件下，岛屿成为了海战的重要支点，特别是庞大的，足以