第一百一十三章 分析(2/3)
重轨类,强度……一连串的数据,其中前面的,是杨元钊熟悉的,比如硬度,曲伸性,表面张力,应力之类的物理性能,后面的,比如耐腐蚀能力,耐高温能力,耐低温能力,20多个大的项目,还有几百个不同的小项的,非常的详尽,可以把整个钢轨的各方面性能,都表现的非常清楚,甚至连药理学和人体的一些应用都有。
“似乎是有些作用,可是我要这个东西干什么,难不成,拿着一个个的去分析?”杨元钊疑惑的问道,这个功能,很直观,很方便,可能拿来做什么。
“你脑子不清醒啊,一体机最大的功效是什么,就是无障碍的组合各种合金。”
合金?叮当点名一体机的性能,让杨元钊眼前一亮,他突然想到了一体机的重要作用,材料,没错,就是材料。
杨元钊作为动力工程师,他很清楚,设计永无止境,反应到现实的产品之中,完成才是最最重要的,现实的产品就是材料,材料决定了成品的性能,比如赛车的性能,或者飞机的性能,直接来源于发动机,强大的发动机,可以让任何漏洞都弥补下来,可是前提是能否达到,历史上那些先进的舰船,飞机,汽车,都是在一定数量的动力标准下,尽可能的提升整体的性能,这种设计,才算的上是出色的,用最少资源做最多的事情。
后世,在二战之后的第三次工业革命,以及以高科技为先导的新材料,新能源的应用,也跟材料有着巨大的联系,材料,永远是一个国家科技的根基,是所有研究的基础。
可是材料不是那么容易研究的,作为新兴科技的最前沿,材料仿佛是一个瞎人摸象一样,谁也不知道,自己接下来的路到底是正确的,必须要不断的去碰触,一次次的碰壁,一次次的失败,才有可能在亿万的可能之中,找到一点点成功的经验,新型材料,即便在后世,也不是个人能够涉足的领域,投资巨大。
就拿新型钢铁为例,一炉钢铁,少则数百,多则上千,再加上各种测试和实验,投入巨大,如果说几次能够找到一种新材料,倒还好,可是新型材料,添加了一丁点的添加剂或者微量元素,都会带来整个性能的巨大差别,或者只是少部分的性能调整,可以看到整个体系合金的性能。
在穿越之后,杨元钊最关注的,还是跟随着他穿越而来的材料,从普通的材料,高分子合成材料的,甚至是钢铁等材料,都一一的做了扫描和储存,原因无他,后世哪怕是再简单,再普通的材料,也是经过了一百多年的发展,已经成熟的使用到了整个世界每一个角落的材料,除了宝马发动机的材料,剩下的,大部分都是整个世界用途最广,也是性能比较好的材料。
曾几何时,他也想过,要研究材料,却被巨大的门槛和投入给阻止了,以他现在几个工厂,不过是几百万,上千万美元的总资产,想要涉足材料这个领域,这是不可能的。
一体机还有这个新的功能,仿佛是一瞬间,打开了另外一扇窗,一体机最重要的就是材料的复制,走到材料这条路上,他可以节约大量资金,直接的形成的成品的材料,这个材料的检测,之前是一个大问题,材料学现在还没有重视起来,各种以稀土或者别的添加剂的材料,还没有大幅度的出现,各种的检测水平和机器都在一个非常低的程度,有了这个分析功能,20个大项,200多个小项,杨元钊不知道这些大项的具体作用,恐怕后世的科学研究,对于单一材料的检测,也不太会超过这些。
材料的合金,是新世纪,最重要的课题,就拿后世的美国和中国一样,美国已经成熟的制作出来了第四代,甚至是第五代战斗力,可是中国,还在三代半等晃荡着,不是说中国设计不出来,空气动力学,和飞机的设计,中国人从飞机诞生开始,都是有很多的奇思妙想的,关键是材料不过关,设计出来了,也没有材料制作,飞机发动机,道了后世的时候,已经发展成为了一个庞大的学科,整个世界,没有一个人,能够天才的,把
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