860 野马战斗机(2/3)

国王对朗诺的奇思妙想，不置可否，从直觉上说，一举多得的事情好像都是不靠谱，当然他能带着几千警察来“勤王”，还是要嘉许一番，虽然这个人肚子里藏着鬼名堂，也很难说。

国王没有实权，朗诺的行动并不需要他的同意。在于国王交换意见后，他找到了日军指挥官明石泰二郎少将，提出用法国兵营武器武装他的部队，他的人马将配合日军作战，尤其是一些侦察作战。

明石泰二郎（48旅团指挥官）正愁兵员吃紧，他与朗诺打过交道，知道他花花肠子很多，原本是法国人提拔起来的地方官员，日军来了投效最快的也是他。不过暂时，这里缺少作战部队，这些柬埔寨人熟悉本地地形，倒是可以利用，尤其他的计划需要大量侦察部队为空中袭击指示目标。

明石少将当即许诺，可以用法国武器武装柬埔寨军。由于日本与维希政府维持着“同盟”关系，日本人一直没有在这里扶植属于自己的傀儡，武装过本地伪军。不过事急从权，来不及请示东京，明石少将做主，让朗诺配合自己进攻。这功夫，日本人总算修通了与越南机场的电话联络，这下，这下子有陆航的飞机可以使用了。

下午四点，第1飞行师团60余架战斗机和轰炸机起飞，奔赴机场，企图炸毁跑道和机场设施。第1飞行师团制定的计划很奇怪，没有先用战斗机截断敌人空中运输线，而是直接上了轰炸机，显然在日军参谋军官看来，截断航线只是治标，而摧毁机场才是治本。在起飞次序上，也是优先让轰炸机起飞。

即使是担任护航的ki43型战斗机，也携带了一枚重达250公斤*。由于从越南起飞，航程很近，所以日军充分利用这样的优势，用*取代了副油箱。代价是，隼式战斗机长航程巡逻的截击机会大为降低，而且这种飞机几乎没有水平投弹的精度。这些*能起到什么作用也很难说。

英军雷达利用泰北较高的地势，提前发现了这次反击。这足够使得已经在空中的运输机机队，临时改变航向，降落到泰北新建的机场。同时调动从泰北和云南起飞的战斗机，投入到机场保卫战中。

这显然是关系到本次战役成败的关键性战斗。从缅甸起飞的美制p38战斗是优秀的截击机，但是格斗性能很差，而从云南巫家坝起飞的，则是一种优先装备亚太的新式战斗机——p51a。

这种飞机的定型刚刚完成，日本人对野马还知之甚少，它看起来有些像p40，但是更大一些，翼载荷更小。据飞过这种飞机的飞行员说，这是美军第一种可以与零式或者隼式进行格斗的飞机。而且这种飞机的航程很长，正好可以胜任这种，从较深远后方起飞，支援中南半岛作战的任务。

日军轰炸机由于较短的航程先行杀到机场，但是遭到地面防空火力的拦截。防空火力一部分来自于缴获的日军大口径高射炮，另一部分来自于最新运到的小口径防空火炮。

日军试图在机场跑道中央，炸出一些横切的弹坑，以破坏其运输能力。但是在高射炮干扰下，三菱九九式轰炸机的凌空轰炸，没有达成预想效果，*落点散乱，倒是摧毁了一部分堆在跑道边来不及拉走的物资，但是落到跑道上的寥寥无几。日军由此错失了最佳的作战机会，今后几天，他们将领教到盟军雷达与新式飞机的组合，在地面指挥人员获得磨合后，不断升级的威力，笨重的轰炸机，将再无机会实施这样大大咧咧的轰炸了。

p38战斗机最先赶到，此时日军重型轰炸机刚刚离开，战斗机冲向一群正准备俯冲投弹的轻型轰炸机。日军参谋部看重重型轰炸机威力，所以没有将拥有精确轰炸能力的轻型轰炸机排在前面，这些轰炸机正准备轰炸塔台之类的机场设施。就遭遇从空中呼啸而来的战斗机拦截。一时间半数被击落。

日军ki43战斗机匆匆扔掉*，企图拦截p38，但是它们本身也处于投弹阶段，即使扔掉*，也没有足够的速度和高度，p38风驰电掣般闪过，然后迅猛爬升，这种飞机的爬升能力，纸面上