056 没有学术价值的突破(2/3)
授眼中的印象分唰唰直掉。第三部分,结构设计,他在大板中洋洋洒洒地写道。
“重新,意味着与旧有的设计截然不同。”
莱耶斯写完一段暂做歇息,说道:“以往的臂装结构最为人诟病的点,就是结构过于复杂,组装的要求高,生产效率低下,难以达到量产的目的,成本的高昂致使售价的昂贵,臂装的式微离不开这点。”
他的这番话算是正切要害,除了巧骨这样的简易结构外,普通的臂装往往采用数百上千颗齿轮协同驱动,为确保精度和安全,轴承的密封需要进行复杂的处理,各处链条长短不一,齿lún_dà小的规格有上百种,对于装配工人实在是艰巨的考验。
复杂的结构意味着高昂的成本,成本高了售价自然高,相比于买一套臂装,更多人愿意多给自己配几把枪。
“我的方案是以量产为前提,进行重设计,幸运的是,取得了一些微不足道的成果。”
莱耶斯给出了自己的答案——模块化设计。
“怎么可能?”
这次不是温斯顿,而是一名机械学的教授忍不住开口:“按照你的设计,臂装的一体性会遭到严重的破坏,安全性怎样保证?而且将齿轮的规格缩减到只有七种。你确定在传动上不会出现故障?”
“您说的问题我都有考虑过,模块化设计相比于一体结构,转化效率上的劣势难以避免,但至少我将它优化到几乎可以忽略不计的程度。”
莱耶斯用实实在在的数据证明自己这大胆的设计可行性。
许多教授不再打瞌睡,对莱耶斯的设计渐渐好奇起来。
“模块化设计解决的不仅仅是生产上的问题,更大的优势在于修理,以往出现故障等同于报废的情况会逐渐减少,只需要确定故障的模块,对其进行替换就能成功修理,将维修难度大大降低。”
莱耶斯围绕着设计继续展开叙述,越来越多的人开始感兴趣,频频点着头。
“以上就是我全部的报告内容。”
莱耶斯微微躬身,结束了自己的学术报告。
还是温斯顿站起来,对他点评道:“我得承认你所说的模块设计很独特也很新鲜,但我的结论依旧没变,反而更加确信,你就是在浪费我们的时间。”
“在最终效果原地踏步的情况下,竟然没有取得用力方面的突破,我看不到它的价值在哪。”老教授扶了扶鼻梁上的眼镜。
“简单来说,你所谓的突破毫无意义。”
温斯顿等待着他的反驳,漫长的岁月让他见过不少心高气傲的学生,当成果被否认后会发出歇斯底里的抗议,每当这时就需要他来解决。
没想到莱耶斯再度做出令人吃惊的举动。
“您说得对。”他点点头,转身收拾起拿上台的资料,看那样子应该是准备离开。
“等等!”温斯顿的思维有些卡壳:“你不打算辩解一下?”
“不,我认清了自己的设计,的确毫无学术价值可言,给各位添麻烦了,我这就离开。”
莱耶斯耿直地收完东西,头也不回地离开了。
温斯顿目送他离开后,忍不住嘀咕:“真是古怪的人。”
“各位,我有些事需要处理,先出去会儿。”一名教授站起来离开了自己的座位,紧接着又陆续有几人跟随着他离开。
看着空了小半的前排,温斯顿疑惑地问道:“怎么回事,突然走了这么多人。”
“老朋友,你这是沉溺学术研究太久,不与外界接触才没想到原因吧,其实很简单,这些人应该都是去找莱耶斯的。”
坐在他身旁的老法师出声提醒。
“莱耶斯?你是说刚才的那名二年级,就那个失败的设计这么多人追了出去?他们疯了吗?”温斯顿只觉得不可思议。
“所以我才说你和外界脱节了,他的设计的确没什么学术价值,但臂装量产意味着什么?意味着一个巨大的商机已经来临!”
老法师站起来:“这东西的价值太大,趁着消息还没流传得太广,我也得去掺一手。回见,老友。”
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