第五十四章 工业动力(2/3)
终究是无用。需要从哪几个方面控制呢?首先,是一个动力分配问题,一台涡轮机,主轴只有一个,如果没有特殊的设备,那么他只能向一个末端输送动力。工业区设备成千上万,难道我们要给每台设备都分配一台水轮机么?那是不可能的。解决这个问题的,是一台单驱多路传动动力分配厢。
动力分配箱的输入端,是一个驱动主轴,链接在水轮机主轴上。输出端,则是多路传动轴,箱体内是一系列的齿轮组,使一路驱动力变为多路输出。这样,就可以使一个传动轴出来的动力,驱动数十上百的设备。输出端有多少传动轴,就能驱动多少末端。
如果有必要,还可以通过动力分配箱进行下一级的动力再分配。比如我厂就是如此,从水力动力局大坝的涡轮机组出来一根主轴,把动力输送到我厂动力车间。我厂的动力车间再通过动力分配箱再输送到各个车间,各个车间再送到各个末端设备上。这中间,是分了四级的。所以,我们的设备能够自动运转并不神奇,它的动力是从水坝上,通过动力分配箱一级一级的传送,最终送到了你操作的机器上的。
动力分配问题只是第一步,动力的大小、快慢、转停又该如何控制呢?这就是第二个动力控制设备:变速箱。变速箱内同样是一组一组的齿轮组,通过不同的齿轮组合,就能够改变传动比,产生变速和变矩。当处于空挡状态的时候,就中断了动力传送,输入端虽然还在输送动力,但是已经没有输出动力了。如果处于倒档状态,动力输入方向不变,通过齿轮组合实现输出端的正转和反转,从而控制设备的运动方向,正向还是反向。
不同的设备,工作量不同,大的需要破碎石头,起吊重物,这就需要大的驱动力。小的设备可能只需要研磨一根铁针,这就需要很小的力。有的设备,需要高速运转,比如锅炉系统的循环水泵,有的则需要低速大力矩,比如我们螺旋式的压榨机。变速箱的使用,可以使我们把驱动力使用在任意的末端设备上,我们想让它怎样工作,它就怎样工作,从而实现对驱动力真正的控制。”
王罘边讲解,边在黑板上画出图样,但是复杂的机械对于这些刚刚识字的农民牧人来说,还是不容易理解。巴拉科夫请示以后提问道:“王总,水轮机是通过动力传送轴来输出驱动力,这个轴是刚性的。可是动力要输送的方向不是一个,很可能要中途转向,难道动力也会转弯么?”
王罘笑着说道:“你这个问题问的很好,这就是我下一个要给你们讲解的系统:万向传动系统。万向传动装置的作用,就是保证在两轴之间有夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力,简单的说,就是动力转弯。
万向传动装置的核心部件,是一个万向节。万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它就像人的关节一样,可以使动力实现各个方向的输出。
万向节内部,是由节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套简、轴承盖等件组成。工作原理是:转动叉之一经过十字轴带动另一个叉转动,同时又可以绕十字轴中心在任意方向摆动。转动过程中滚针轴承中的滚针可自转,以便减轻摩擦。与输入动力连接的轴称输入轴,经万向节输出的轴称输出轴。
万向节与输入输出轴组合,就组成了一个万向传动系统,实现任意方向的动力传送。奇尔克伊水力动力局就好比是人的躯干,传动轴就好比是人的四肢,万向节就好比人的关节,末端设备好比是人的手脚。力从躯干而来,驱动肩臂胫腿,再通过关节灵活控制,手脚才能动起来。
那么那通向各个工厂的无数传动轴在哪里呢?为什么我们看不见呢?它们在你们的脚下。在地下2米处,是一四通八达的地下管,无数的传动机关此刻正在你们的脚下工作,把苏拉克河赐给我们的力量输送到千家万户。
整个奇尔克伊工业,就是像人体一样的一个庞大机械系统。他有一个躯干,有千万
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